KLM og Thalys startet nylig det tidligere annonserte samarbeidet der KLM kjøper seter fra Thalys på ruten Schiphol-Brussel (vv) for transferpassasjerer. Dette betyr at en daglig flytur ikke lenger er nødvendig. Målet er å øke antallet kunder som reiser med tog fra Brussel til Schiphol (vv) for å gå over til en KLM-flyvning der. Nesten alle passasjerer på denne ruten er transferpassasjerer. 

Samarbeidet er et første viktig skritt i implementeringen av Action Agenda for Train and Aviation av KLM. Ved utgangen av 2020 ble denne handlingsagendaen utarbeidet av Schiphol, ProRail, KLM og NS i samarbeid med Infrastruktur- og vannforvaltningsdepartementet. På agendaen står handlinger og tiltak for å gjøre det internasjonale toget på avstander opp til 700 kilometer til et logisk valg som alternativ til og i tillegg til flytrafikken. 

KLM har i en tid nå tilbudt muligheten til å ta ruten Brussel-Schiphol med høyhastighetstoget Thalys og deretter gå over til flyet (og omvendt). Før koronakrisen valgte 20 til 25 prosent av transferreisende dette, noe som utgjør cirka 36.000 XNUMX kunder per år. Denne utprøvingen er rettet mot å forbedre kundeopplevelsen. KLM undersøker også, sammen med de nederlandske jernbanene og andre europeiske togselskaper, mulighetene for å utvide dette "høyhastighets" og komfortable transportproduktet til andre destinasjoner.