DVDP-bredde=

Studenttransport i Rotterdam er sårbar.

Stadig flere lider under svikt i studenttransport. Selvfølgelig først og fremst barna og foreldrene, men lærerne lider også av problemene med elevtransport. Regn av klager førte til at det ble startet en underskriftskampanje på nett for å sette problemet på den nasjonale politiske dagsorden.

Tusenvis av sårbare barn er strukturelt forsinket eller ikke på skolen på grunn av sjåførmangel hos elevtransportører i Nederland. For initiativtakerne til nettsøknad dette må ta slutt. Det må nå være en nødsituasjon, ikke flere falske løsninger!

fakta

Elever, foreldre, lærere og helsepersonell observerer at minst 14.000 15 utsatte barn kommer for sent hver dag på grunn av sjåførmangel. Dette øker fra XNUMX minutter til flere timer, inkludert på ettermiddagen. Usikkerheten om varebilen kommer, om timene kan gjøres opp og den totale forstyrrelsen av en dag skaper mange problemer for disse sårbare barna. Ikke bare er de alvorlig stresset om morgenen, ikke bare går de glipp av timene, men de savner også behandlinger om ettermiddagen.

(Teksten fortsetter under bildet)
Overskrifter lyver ikke de siste ukene.

For å løse alle problemer innen elevtransport, utarbeides en klar plan. Et hastetiltak som innebærer utplassering av WMO-transport i skolerushet og innleie av ekstra private drosjer og bedrifter. I tillegg krever de akutt oppmerksomhet for sammensetningen av rutene og en mer effektiv tilrettelegging av varebilene.

langsiktig

Som følge av de store problemene med Rotterdam-transportselskapet Trevvel, ber initiativtakerne også om langsiktige tiltak som desentralisering av transport under anbudsprosessen, eskorte tilbake på bussen og flere vanlige sjåfører som får bedre lønn. For barna selv er det et fast mønster på agendaen som de kan stole på og kortere reisetid.

Les også  D66 og GVA stiller spørsmål om studenttransport i Amstelveen
(Teksten fortsetter under bildet)
Foreldre og lærere som ringer Trevvel settes på vent på ubestemt tid og da blir forbindelsen brutt.

Siden starten av dette skoleåret har antallet klager ombudet og barneombudet mottatt på Trevvel eksplodert. For tidlig, for sent eller ikke vises uten varsel, det er det de fleste klager handler om. Og Trevvel kan ikke nås for avklaring. Foreldre og lærere som ringer Trevvel settes på vent på ubestemt tid og da blir forbindelsen brutt. 

Bussen som kommer for sent, for tidlig eller ikke i det hele tatt er et nasjonalt problem. Dette er også tilfelle i Overijssel, ifølge en omvisning på RTV Oost langs transportselskaper. I Zwolle ser vi det samme bildet av en betydelig andel elever som kommer for sent. De fraktes med Munckhof Taxi. Selskapet frakter 20.000 275 studenter over hele Nederland, 80 av dem er forsinket. 100 til XNUMX av 'etternølerne' kommer fra Zwolle. 

"Det er et stort puslespill å lage effektiv planlegging, hvor vi jobber med vanlige sjåfører og kjøretøy så mye som mulig og også må ta hensyn til individuelle ønsker."

Loes Visscher er kommersiell direktør i Oldenzaal-selskapet Taxibedrijf Brookhuis. Hun gi beskjed til kollegene til RTV Oost at det var mindre komplisert tidligere. «Så gikk elevene enten til skolen eller hjem. I dag er det mer komplisert. Vi må ta barn til flere forskjellige steder. Eksempler er besteforeldre, SFO. Eller så igjen med mødre fordi hun er skilt, og en uke senere til fedre som bor et annet sted. Den økte kompleksiteten til transport gjør det nesten umulig å opprettholde struktur."

Les også  Forsinkelse i Prorail sikkerhetsfasiliteter ved havnen i Rotterdam
Relaterte artikler:
Kalenderpakke
Utskriftsvennlig, PDF og e-post