I tillegg til ansatte i transport- og logistikkyrker (2,8 prosent), var andelen ansatte med en arbeidsulykke med minst én dags fravær også relativt høy blant ansatte med teknisk (2,5 prosent) eller landbruksyrke (2,2 prosent).
I 2021 hadde 2,8 prosent av ansatte i transport- og logistikkyrker, som lastebilsjåfører og mobile maskinførere, en arbeidsulykke som førte til fravær. Gjennomsnittet for alle ansatte var 1,3 prosent. Nesten én av fem ansatte med en arbeidsulykke oppgir psykisk overbelastning, for eksempel på grunn av trusler eller stress, som hovedårsak. Dette rapporterer Statistics Netherlands på bakgrunn av en studie om arbeidsulykker blant ansatte.
I 2021 hadde 196 15 ansatte (i alderen 75 til 100 år) en arbeidsulykke, noe som førte til at 2,5 2,2 ansatte var fraværende i én eller flere dager. I tillegg til ansatte i transport- og logistikkyrker var andelen ansatte med arbeidsulykke med minst én dags fravær også relativt høy blant ansatte med teknisk (0,4 prosent) eller landbruksyrke (XNUMX prosent). De tekniske yrkene omfattet snekkere og produksjonsmaskinførere. Med XNUMX prosent var fraværet på grunn av en ulykke på arbeidsgulvet lavest blant IT-fagfolk.
Den høyere ulykkesprosenten blant ansatte i tekniske yrker har blant annet sammenheng med støy i arbeidsmiljøet og det fysisk krevende arbeidet. Ansatte i transportyrker har ikke bare fysisk krevende arbeid, de jobber også relativt ofte turnus og har mindre å si for måten de jobber på.
Psykologisk overbelastning nevnes oftest som årsak til en arbeidsulykke
Ifølge 19 prosent av ansatte som var fraværende i minst én dag i 2021 på grunn av en arbeidsulykke, var psykisk overbelastning hovedårsaken til den siste ulykken. Dette dreier seg for eksempel om trusler eller stress. Av alle ansatte med psykisk overbelastning jobbet den største gruppen i et omsorgs- eller velferdsyrke.
De fleste arbeidsulykker hadde imidlertid en annen årsak. For eksempel nevnte ansatte også å skli, snuble eller annet fall (15 prosent) og fysisk overbelastning, som tunge løft eller å gjøre feil bevegelse (14 prosent), som årsak til en ulykke med fravær.
Færre arbeidsulykker i koronaårene
Før utbruddet av korona-pandemien var andelen ansatte med en ulykke under arbeid mellom 3,0 og 3,4 prosent. I det første koronaåret (2020) gikk dette ned til 2,5 prosent. Til tross for en liten økning i 2021 (til 2,6 prosent), holdt nivået på arbeidsulykker seg under nivået før korona. Andelen ansatte som var fraværende i minst én dag på grunn av en arbeidsulykke var også fortsatt lavere i 2021 med 1,3 enn før 2020, ifølge CBS.
