Dashbordet sporer og sammenligner lastesykkelvennligheten til 125 byer i 33 land basert på syv forskjellige indikatorer.
Nylig avduket European Cyclists' Federation (ECF) sitt Cargo Bike Friendly Cities Dashboard, et banebrytende nytt verktøy som evaluerer lastesykkelvennligheten til 125 byer over hele Europa for første gang. Dashbordet ble lansert under et godt besøkt ECF-webinar med lastesykkeleksperter fra byer, industri og fortalere som paneldeltakere. Mer enn 750 personer registrerte seg for online-arrangementet. Lastesykler er effektive, klimavennlige alternativer til motoriserte kjøretøy for transport av mennesker og varer i byene våre, enten det er for daglige turer eller siste mils leveranser. |
"Lastesykler har et enormt potensiale til å forvandle byene våre ved å redusere motorkjøretøytrafikk, kø, støy og luftforurensning. Byer kan bidra til å frigjøre dette potensialet med lastesykkelvennlige retningslinjer og infrastruktur, insentiver, tjenester og annen støtte."
Dashbordet sporer og sammenligner lastesykkelvennligheten til 125 byer i 33 land basert på syv forskjellige indikatorer. Tenk på insentiver, underprogrammer for lastesykler, prosjekter knyttet til lastesykler, urban kontekst, politikk, kommunal ledelse, inkluderingsaspekter og produsenter. |
"Vi opprettet dette offentlig tilgjengelige dashbordet for å øke bevisstheten om hva som gjør en by-lastesykkel vennlig, for å etablere en grunnlinje og spore relevant utvikling i store europeiske byer over tid, for å bruke denne informasjonen i vår evidensbaserte advokatvirksomhet for sykler og for å inspirere byer å ta strategiske investeringer og politiske beslutninger som muliggjør en raskere og mer utbredt introduksjon av lastesykler."
Dashbordet bygger på kunnskapen og innsikten ECF har fått fra å samarbeide om tidligere lastesykkelprosjekter, for eksempel det EU-finansierte City Changer Cargo Bike-prosjektet, som gikk fra 2018 til 2022.
Eksempler på innsikt fra studien av de 125 byene i Cargo Bike Friendly Cities-dashbordet inkluderer:
- Antallet lastesykkeldelingsprogrammer vokste fra 21 i 2017 til 68 i 2022.
- I 2022 var det 24 økonomiske insentivordninger for lastesykler i de 125 byene.
- Siden 2018 har 11 byer kjøpt mer enn 9.700 lastesykler med støtte fra insentiver.