Atferdsundersøkelser fra Infrastruktur- og vanndepartementet viser at nesten 7 av 10 intensive bilbrukere gjerne vil ta sykkelen oftere på korte turer.
Bare litt oftere på sykkelen til jobb, treningsstudio, venner eller bakeriet. Mange mennesker ville elske å gjøre det. Men ofte råder vanekraft. En ny offentlig kampanje starter i dag for å oppmuntre folk til å gjøre det. Fordi en kort tur? Det er så syklet. Statssekretær Heijnen (Infrastruktur og vannforvaltning) vil lansere denne kampanjen i dag i Maastricht.
«Sunnere levesett og mer trening står øverst på mange menneskers forsettsliste ved starten av hvert nytt år. Vi hjelper til med denne kampanjen. Og det er ofte herlig å ta sykkelen for småbiter. Bare litt bevegelse, et friskt pust og et tomt hode. Der det er mer sykling, klarner himmelen ofte opp bokstavelig og billedlig».
Sykkellandet Nederland
Nederland er allerede et skikkelig sykkelland. En fjerdedel av alle reiser i landet vårt foretas på sykkel, som ikke finnes noe annet sted i verden. Landet vårt har også flere sykler enn innbyggere. Likevel er det fortsatt mye å hente. Halvparten av alle bilreiser er kortere enn 7,5 kilometer, og en tredjedel er kortere enn 5 kilometer. Atferdsundersøkelser fra Infrastruktur- og vanndepartementet viser at nesten 7 av 10 intensive bilbrukere gjerne vil ta sykkelen oftere på korte turer. Målrettet kommunikasjon som synliggjør menneskers motiver, som helse, miljø og penger, kan hjelpe med dette. Det er nettopp målet med kampanjen; øke bevisstheten og positivt oppmuntre folk til å ta sykkelen oftere på korte turer. Det er bra for kroppen din, for lommeboken og for naturen.
Kampanjen varer i tre år. Uttrykk for kampanjen kan fra i dag sees på alle nasjonale TV-kanaler, på radio, på nett og utenfor. Tenk på baksiden av busser, reklamesøyler og på busskur, både digitalt og med stor plakat. Den nasjonale regjeringen overvåker til ulike tider hvert år om den tilsiktede effekten oppnås med kampanjen.
kick-off
Statssekretær Heijnen starter kampanjen i dag i Sør-Nederland. Dette gjør hun ved en sykkelvei, sammen med regionforvaltere og forbipasserende, med eller uten sykkel. Hun inviterer alle til å bli med på kampanjen. Kampanjemateriell er tilgjengelig for for eksempel kommuner og arbeidsgivernettverk slik at de kan delta på sin egen måte.
Oftere på sykkelen
Skapet vil gjerne ha flere som er i stand til å ta sykkelen, for eksempel på jobb. Et av de konkrete målene er at 2027 % flere sykler til jobb i 20 enn i 2017, et annet mål er at 2025 100.000 flere sykler til jobb innen begynnelsen av 2022 enn ved inngangen til 800. For å gjøre dette mulig, er skapet. satser sammen med provinsene i kommuner på bedre sykkeltilbud. I oktober i fjor varslet derfor statssekretær Heijnen at han ville investere nesten 200 millioner euro i sykler. Tenk bedre parkeringsmuligheter ved stasjoner, flere sykkelveier og nye sykkelforbindelser for å gjøre boligområder mer tilgjengelig. I tillegg samarbeider regjeringen med fylker og kommuner for å bedre sikkerheten for syklister i trafikken. Det skal være en flerårig sykkelsikkerhetsplan og staten, fylker og kommuner investerer over hele landet for å gjøre travle steder eller steder hvor mange ulykker skjer tryggere. Det finnes også programmer i mer enn XNUMX kommuner for å hjelpe eldre som ønsker og kan sykle inn i alderdommen til å gjøre det så trygt som mulig. Departement for infrastruktur og vannforvaltning.
