En spennende uke full av bemerkelsesverdige begivenheter og festlige høydepunkter.
Den siste uken har vært fylt med bemerkelsesverdige hendelser og politisk usikkerhet i både Belgia og Nederland. Fra et løpsk cruiseskip til problemer med offentlig transport, her er en oversikt over de viktigste begivenhetene den siste uken.
En skremmende hendelse fant sted i havnen i Zeebrugge lørdag ettermiddag da cruiseskipet Norwegian Prima ble løsrevet. Et kraftig vindkast førte til at fortøyningslinene knakk og to gangbroer falt i vannet. Havnemyndighetene var raskt på stedet for å få situasjonen under kontroll.
transport fattigdom
I Flandern skapte Jeanine Braekenier, også kjent som Babousch, overskrifter med sitt opprop mot kanselleringen av busstilbudet til krematoriet holdeplass i Lochristi. Til tross for sin alder på nesten 80, bestemte hun seg for å iverksette tiltak for å rette oppmerksomheten mot den forestående transportfattigdommen og virkningen av kanselleringen av busslinjene på lokalsamfunnet. Vi snakket Jeanine Braekenier som ber om restaurering av bussholdeplassen.
"Det hele kommer i løpet av minutter. Alt som skjer der. Ingen kan passere. Med mindre de er klippet og inspisert."
I Gent feiret innbyggerne den årlige Gentse Feesten, hvor folk tradisjonelt drikker mye, sover lite og spiser fet mat. I den minste og eldste kafeen i Gent sang folk fra Gent sammen med Noël Fack og Charlène. Stemningen var sprudlende og den Ghent festligheter brakte byen til live.
Suksessen til Gentse Feesten kan tilskrives den rike blandingen av aktiviteter som tilbys. I tillegg til de mange musikalske forestillingene er det teaterforestillinger, kunstutstillinger, gateteater og mye mer.
politisk usikkerhet
I Nederland var det politisk usikkerhet etter at Sigrid Kaag, tidligere minister for utenrikshandel og utviklingssamarbeid, varslet om sin avgang fra politikken. Kaag, som kjempet for nytt lederskap, trygghet og slutt på hat og trakassering, valgte å avslutte sin politiske karriere og tilbringe mer tid med familien.
I Mariënheem i Overijssel forble den farlige situasjonen på N35, den nasjonale motorveien som suser gjennom landsbyen, gjenstand for diskusjon. Selv om det var planer om å ta tak i problemet, gjorde den politiske usikkerheten etter regjeringsfallet den fremtidige tilnærmingen uklar.
På det teknologiske feltet ble det rapportert om både suksesser og problemer. Den nye datataxien ombord fortsatte å gjøre fremskritt til tross for den politiske usikkerheten. Dette systemet tar sikte på å modernisere drosjetjenester og forbedre effektiviteten. På den annen side virket det nederlandske e-sykkelselskapet VanMoof på vei mot konkurs. Til tross for tidligere investeringer på 200 millioner euro, klarte ikke selskapet å gå med overskudd og søkte om betalingsutsettelse.
Grunnleggerbrødrene Ties og Taco Carlier samlet inn 200 millioner euro i flere kapitalrunder, men tjente aldri.
Kollektivtransport var også i søkelyset. Motorhuis, en leverandør av elektriske kjøretøy, har levert 341 helelektriske kjøretøy til Noot Passenger Transport på kort tid. Noot har ambisjonen om å skape den mest bærekraftige flåten i Nederland, og de nye kjøretøyene bidrar til dette målet.
Endelig startet forberedelsene til den togfrie perioden i Groningen i 2025. I fjor ble det varslet at arbeidet skulle utsettes i to år, men nå nærmer fristen seg med stormskritt. Prorail lovet mer klarhet om de nøyaktige datoene for arbeidet sommeren 2023.
Det var også nyheter på europeisk nivå, ettersom EU-kommisjonen har startet offisiell sak mot Nederland for planen om å tildele hovedjernbanenettverket konsesjon til NS privat. Kommisjonen understreker at EUs konkurranseregler må respekteres ved tildeling av kontrakter om offentlig transport på jernbane.
