Royal Association of Dutch Shipowners etterlyser strengere regler for sjøtransport av elektriske kjøretøy.
Fraktskipet Fremantle Highway var åstedet for en katastrofal brann nord for Ameland. Ifølge kilder brøt brannen ut ombord på skipet med så mange som 3.000 biler om bord og brannen spredte seg med lynets hastighet. Det 23 personer store mannskapet måtte evakuere i all hast. Tragisk nok ble en person om bord drept om bord i en KNRM-redningsbåt.
Skipets japanske eier Shoei Kisen Kaisha, også eier av den beryktede Ever Given som blokkerte Suez-kanalen i 2021, spekulerer i at årsaken til brannen kan være elbilene om bord. Disse hendelsene kaster en skygge for sjøsikkerhet og transport av elektriske kjøretøy.
Royal Association of Dutch Shipowners etterlyser strengere regler for sjøtransport av elektriske kjøretøy. Selv om International Maritime Organization av FN strammer inn reglene, er det fortsatt uklart når disse nye retningslinjene vil bli innført.
Slukking av Fremantle Hwy er en utfordring. Elbiler som brenner er vanskelige å slukke. Ofte legges elbiler som tar fyr i en vannbeholder i ukevis for å hindre gjentenning av batteriene. Hendelsen vekker minner fra brannen på frakteskipet Felicity Ace i fjor, som til slutt sank med 4.000 luksusbiler om bord, inkludert splitter nye modeller fra Porsche, Audi, Bentley og Lamborghini.
— Det er hodepine, sier KVNR-formann Jan Valkier i NOS. "Vi hadde en lignende ulykke midt på havet i fjor der et skip brant fullstendig ut og sank."
Så langt er det ingen klarhet om merkene og modellene til bilene ombord på Fremantle Highway. Med denne tragiske hendelsen blir den maritime verden igjen konfrontert med risikoene og utfordringene ved å transportere elektriske kjøretøy til sjøs. Fartøyet Fremantle Highway er et kjøretøysskip bygget i 2013 og seiler for tiden under Panamas flagg. Skipet hadde forlatt Bremen og var på vei til havnen i Port Said, Egypt, og var forventet å ankomme dit klokken 2 19. august.
berging
Fremantle Highway lå på en travel skipslei nord for de nederlandske Vadeøyene, omtrent 27 kilometer nord for Ameland, da brannen brøt ut. Den maritime tjenesteleverandøren Papendrecht Boskalis og det Terneuzen-baserte Multrashipet har fått i oppdrag av den japanske rederen for å berge det brennende bilskipet Fremantle Highway. Tidspunktet for når bergingsarbeidet kan starte er foreløpig uklart. Koordineringen utføres av Kystvakten.