Utskriftsvennlig, PDF og e-post
Pitane bilde

Siden introduksjonen av startsperren i 1998 har mye endret seg blant kriminelle.

Biltyver fortsetter å finne nye måter å omgå sikkerhetssystemer. Alle som tror at bilen hans er trygg mot biltyveri i disse dager, kan bli skuffet. Å stjele biler er ikke lenger hva det en gang var: et rot med vaiere under rattet. Moderne biltyver er mye mer sofistikerte og har ofte avansert utstyr til disposisjon.

Tidligere var en skrutrekker og litt teknisk kunnskap ofte nok til å stjele en bil. Nå for tiden er det en helt annen historie. Biltyver bruker nå digitale skannere, signalforsterkere og annet sofistikert utstyr for å låse opp og starte en bil. Faktisk, når de først er innen rekkevidde av en nøkkelfri bil, kan det ta mindre enn ett minutt å komme seg unna.

samarbeid

Den teknologiske utviklingen gjør det stadig vanskeligere å ta biltyver på fersk gjerning. Men i noen tilfeller er samarbeid mellom ulike instanser avgjørende. Slik som nylig i Vlissingen-Oost, hvor Zeeland-West-Brabant Seaport Police, etter et tips og i samarbeid med Tollvesenet, fant tre biler stjålet i Nederland på et skip som var bestemt til Afrika. Disse typer samarbeid viser det kampen mot biltyveri er langt fra over.

I dette konkrete tilfellet ble bilene stjålet i Nederland og sendt via Antwerpen. Skipet gjorde et stopp i Vlissingen-Oost, noe som ga myndighetene mulighet til å gripe inn. Interessant nok var selskapet der skipet lå fortøyd, samt skipet og dets mannskap, ikke en del av det kriminelle nettverket. Dette viser hvor sofistikerte og villedende metodene til moderne biltyver kan være.

(Teksten fortsetter under bildet)

Det faktum at tyverimetodene har utviklet seg så mye fra enkle 'koblingsledninger' til hacking av startsperre indikerer at kampen mot biltyveri må føres ikke bare lokalt, men også teknologisk.

Selv om politiet blir flinkere til å spore opp stjålne biler, er det selvsagt best å forhindre tyveri. Tyver liker ikke å bli sett. Velg derfor alltid en godt opplyst parkeringsplass og fjern alle verdisaker for å gjøre bilen mindre attraktiv for potensielle tyver. 

raffinert

Det såkalte 'Relay Attack' er en sofistikert metode som bruker moderne teknologi mot eieren. Ved hjelp av spesialutstyr kan tyvene utvide signalet fra den nøkkelfrie nøkkelen slik at det ser ut som om nøkkelen er nær bilen, selv når den faktisk er inne i huset. Når signalet har blitt «forlenget», kan tyven ganske enkelt åpne bilen, starte den og kjøre bort, ofte på kortere tid enn det tar å lese denne forklaringen.

Stafettangrep er en form for biltyveri uten nøkkel. Kriminelle omgår nøkkelfri adgangssikkerhet ved å utvide signalet til bilnøkkelen fra hjemmet. Stafettangrep kan utføres stille og veldig raskt og er derfor veldig populær blant kriminelle.

Et forebyggende tiltak er å oppbevare bilnøkler i en metallboks eller et spesialdesignet nøkkelhus som blokkerer radiosignaler. Dette gjør det vanskeligere for tyvene å fange opp og utvide nøkkelens signal. Det finnes også mer avanserte løsninger tilgjengelig, som sikkerhetssystemer som krever totrinnsverifisering før bilen kan startes.

Det teknologiske våpenkappløpet mellom tyver og sikkerhetseksperter er i full gang. Mens tyver finner nye måter å omgå sikkerhetssystemer på, jobber produsenter og uavhengige utviklere med nye metoder for å sikre biler. For eksempel er noen moderne biler nå utstyrt med sensorer som oppdager uvanlig eller mistenkelig aktivitet rundt bilen og varsler eieren via en app på smarttelefonen.

Husk at biltyver fortsetter å finne nye måter å omgå sikkerhetssystemer på. Det er derfor viktig at bileiere og myndigheter fortsetter å oppdatere metodene sine for å ligge et skritt foran tyveri. Det er et konstant spill med katt og mus, men et spill vi ikke har råd til å tape.

Relaterte artikler:
regel