Det er ikke bare et valg for en transportør, men også et valg for fremtidens mobilitet i regionen.
Kampen om kollektivkonsesjonen i Vest-Brabant er i full gang, og to tungvektere i transportbransjen har meldt seg på budgivningen. Qbuzz BV og Arriva Nederland er de to partene som har levert sine bud, ble det kjent tirsdag 10. oktober etter å ha åpnet den digitale safen der budene er lagret. Disse budene vil bli nøye evaluert i nær fremtid av provinsen Nord-Brabant. Vinneren kunngjøres rundt 12. desember, deretter vil den tapende parten ha seks uker på seg til å fremme eventuelle innsigelser mot resultatene. Dersom det ikke reises innsigelser, vil vinnerpartiet bli endelig offentliggjort i slutten av januar.
Den vinnende parten vil ikke bare få et oppdrag: den skal administrere offentlig busstransport i Vest-Brabant-regionen fra 6. juli 2025, inkludert busslinjene som strekker seg til Utrecht og Rotterdam. Det er viktig å merke seg at konsesjonen har en løpetid på ti år og at den nye transportøren må forplikte seg til bruk av nullutslippsbusser. Det betyr at bussene ikke skal slippe ut skadelige stoffer, et krav som er i tråd med det økende fokuset på bærekraft i kollektivtrafikken.
Transportørene Qbuzz BV og Arriva Nederland har lagt inn et bud på Vest-Brabant-konsesjonen for offentlig transport.
Ifølge Stijn Smeulders, stedfortreder for mobilitet i Nord-Brabant, er offentlig transport i provinsen ikke lenger begrenset til tradisjonelle former som tog og buss. Nye teknologier og innovative mobilitetstjenester har åpnet døren til ulike transportkonsepter. Dette inkluderer alt fra fleksible transportplaner og samkjøring til bil- og sykkeldeling, og til og med frivillige tiltak. Det er lagt vekt på å skape «mobilitetsknutepunkter», der ulike transportformer kommer sammen og hvor nyttige apper hjelper den reisende med å ta valg.
Begge selskapene, Qbuzz og Arriva, er ikke fremmede for det nederlandske transportmarkedet og har hver sin merittliste når det gjelder implementering av konsesjoner for offentlig transport. Vinneren av konsesjonen vil også bruke et nytt bussdepot som ligger mellom Druivenstraat og Oosterhoutse bussfelt i Breda. Dette depotet er et initiativ fra provinsen Nord-Brabant og den nye konsesjonæren vil bruke det som leietaker.
Fotorettigheter: Provinsen Nord-Brabant – Stijn Smeulders
