Utskriftsvennlig, PDF og e-post
Pitane bilde

Investeringer i vedlikehold og innovasjon bidrar til tilgjengeligheten og bærekraften til det nederlandske transportnettverket.

Nederland står overfor betydelige infrastrukturutfordringer. Regjeringen, med statsråd Mark Harbers og statssekretær Vivianne Heijnen i spissen, understreket nylig viktigheten av å styrke kollektivtrafikken i hele landet, med spesiell oppmerksomhet på stort vedlikehold av eksisterende forbindelser. Til tross for aktuelle hindringer som nitrogenproblemet, personellmangel og økende byggekostnader, gjøres det fremskritt med ulike prosjekter, som utvidelse av N33 mellom Appingedam og Eemshaven og utbyggingene i Binckhorst i Haag.

Kabinettet har besluttet å midlertidig pause 17 vei- og vassdragsprosjekter og delvis reinvestere de frigjorte ressursene i større vedlikehold. Dette gjør det mulig å gjøre fremskritt i prosjekter som ellers ville gått i stå på grunn av pengemangel eller prisøkninger. Det er lagt vekt på å holde Nederland lett tilgjengelig gjennom vedlikehold av eksisterende infrastruktur, som IJssel-broene, frisiske spor og sluser i Maas.

Investeringene er ikke bare rettet mot større byområder, men inkluderer også infrastrukturutvikling i mindre befolkede regioner. Oppmerksomheten for N33-utvidelsen er et direkte svar på den parlamentariske undersøkelsen om naturgassutvinning i Groningen, som viser at regjeringen også lytter til de spesifikke bekymringene og behovene til ulike regioner. MIRT-studien for dette prosjektet, som tar sikte på ferdigstillelse i 2025, vil avgjøre hvordan veien best kan utformes innenfor gjeldende miljøstandarder og budsjettrammer.

(Teksten fortsetter under bildet)
Minister Mark Harbers og statssekretær Vivianne Heijnen

Minister Mark Harbers sine uttalelser understreker behovet for god nasjonal tilgjengelighet og utfordringene som følger med. På grunn av at mange prosjekter ikke kan bygges på kort sikt på grunn av ulike problemer, går regjeringen inn for en pragmatisk tilnærming rettet mot større vedlikehold. Harbers understreker at til tross for tilbakeslagene, må grunnlaget for den nederlandske infrastrukturen forbli sterkt for å støtte fremtidige utvidelser.

I provinsen Groningen er 480 millioner euro gjort tilgjengelig for infrastruktur, hvorav en betydelig del er beregnet på utvidelse av N33. Denne investeringen skal fremme tilgjengelighet og flyt i havnen og godstransport. I tillegg til disse fysiske forbedringene, investeres det også i digital innovasjon, som en digital plattform for kollektivtransport i Zeeland, med et budsjett på 6 millioner euro.

Les også  Spionasje og handel: den tynne linjen mellom Kina og Europa

Statssekretær Vivianne Heijnen understreker viktigheten av skreddersydde løsninger i sin uttalelse om partnerskapet med Zeeland. Hun påpeker innbyggernes vesentlige behov for tilgjengelighet til viktige tjenester, uavhengig av hvor de bor i Nederland. Hennes stolthet over samarbeidet viser en regjering som er med på å realisere praktiske og bærekraftige transportløsninger.

prosjekter

Den planlagte innflygingen til sluse II i Wilhelminakanalen viser at regjeringen ikke glemmer vannveiene og anerkjenner viktigheten av godstransport på vann. Dette prosjektet vil øke kapasiteten for større skip og dermed det økonomiske potensialet i Tilburg-regionen. Testene med sensorer og kameraer for å øke kapasiteten ved jernbanegårder viser en forpliktelse til effektivitet og innovasjon. Ved å forbedre flyten på eksisterende jernbane kan eksisterende infrastruktur utnyttes optimalt.

Regjeringen anerkjenner den sentrale rollen til sykling i nederlandsk kultur og mobilitet ved å investere i City Deal Cycling for Everyone. Denne avtalen er forpliktet til å fremme sykkelbruk og syklistsikkerhet, og bidra til bærekraftsmål og folkehelse.

Relaterte artikler:
EVI.