Nye strategier og kostnadskontroll er nødvendig for å opprettholde dør-til-dør service i Barneveld, Ede, Nijkerk, Renswoude, Rhenen, Scherpenzeel, Veenendaal og Wageningen-regionene.
Valleihopperen, et dør-til-dør kollektivtilbud i områder med begrensede kollektivtilbud, går en usikker fremtid i møte på grunn av annonserte kontraktsendringer. Gjeldende serviceavtaler, som utløper ved utgangen av 2024, kan ikke fornyes av styret iht. melding fra Rhinposten viser seg. Dette budskapet ser imidlertid ut til å stå i sterk kontrast til kundetilfredshetsundersøkelsen som ble gjennomført tidligere i år. Nyheten om at transportør Van Driel foretrekker ikke å fortsette kontrakten med Valleihopper peker på mulige endringer i hvordan tjenesten tilbys i fremtiden.
kontrakter
For å sikre fremtiden til Valleihopperen er det laget en prosjektplan for inngåelse av nye kontrakter. Dette er et svar på både behov for kvalitetsforbedring og på økonomistyringstiltak fra kommunene som bidrar til finansieringen av tjenesten. Nedgangen i bruk, blant annet forårsaket av bekymringer for egen helse, har økt presset på Valleihopperen til å jobbe mer effektivt, til tross for forventning om at kostnadene vil øke.
Samfunnet er avhengig av Valleihopper for sosial-rekreasjonstransport, spesielt når restriksjoner hindrer innbyggere i å reise selvstendig. Tjenesten, som tilbyr skyss til passinnehavere og til redusert pris med WMO-taxipass, opplever imidlertid et synkende antall passasjerer. Med tanke på de økende kostnadene og kommende kontraktsfornyelser, vil kommunene i Foodvalley-regionen måtte ta strategiske beslutninger for å holde Valleihopperen rimelig og tilgjengelig for innbyggerne som er avhengige av den.
Valleihopper opererer i Foodvalley-regionen. Dette er kommunene: Barneveld, Ede, Nijkerk, Renswoude, Rhenen, Scherpenzeel, Veenendaal og Wageningen.
I 2. kvartal 2023 ble det gjennomført en kundetilfredshetsundersøkelse (KTO) blant Valleihopper-reisende. Her er også undersøkt hvorfor passholdere bruker Valleihopper mindre. Valleihopperpassinnehavere i Ede og omegn vurderer sitt transporttilbud i snitt til 7,6, en poengsum som gjenspeiler den generelle tilfredsheten blant brukerne.
kundeservice
Denne takknemligheten kommer fra ulike aspekter av tjenesten. Sikkerheten og kjørestilen til sjåførene, henting og avlevering og kommunikasjon vurderes positivt. Et overbevisende flertall av passasjerene, omtrent tre fjerdedeler, er positive til punktligheten i tjenesten. Under bestillingsprosessen blir kundevennligheten til personalet og håndteringen av reservasjonen verdsatt av 85 % av brukerne, og hastigheten som samtaler besvares med 77 %. Dette indikerer en sterk forståelse for samhandlingen med personalet og effektiviteten til systemet.
Valleihopperens rolle som tilrettelegger for uavhengighet og sosial kontakt for sine passholdere er en avgjørende del av tjenesten. Det gjør dem i stand til å forbli mobile og delta i det sosiale livet utover grensene til deres umiddelbare bomiljø. Men brukerne indikerer også rom for forbedringer, som punktlighet, pålitelighet av turene og tilgjengeligheten til kjøretøyene med hensyn til ombordstigning.
introdusere
For å forbedre servicen foreslår passinnehavere å utvide 25 km-sonen, forenkle turkanselleringer og forbedre kommunikasjonen ved forsinkelser. De foreslår også forbedringer av de fysiske aspektene ved tjenesten, for eksempel mer komfortable varebiler og bedre ombordstigning.
Med denne tilbakemeldingen kan Valleihopper utvikle strategier for å foredle tjenesten, noe som kan bidra til høyere tilfredshetsscore og større rekkevidde for tjenesten. Det er tydelig at Valleihopperen er verdsatt for sitt bidrag til livskvaliteten til brukerne og at eventuelle forbedringer vil ha en direkte positiv effekt på deres daglige liv.