Utskriftsvennlig, PDF og e-post
Pitane bilde

Lynk & Cos suksess i Nederland understreker økonomiske og miljømessige fordeler som nøkkelen til bærekraftig urban mobilitet. Långiverne kan sette sine egne timepriser, med den laveste gjennomsnittsprisen i Sverige (9 euro/time) og den høyeste i Italia (30 euro/time).

Lynk & Cos nylige data fremhever et betydelig skifte i tilnærmingen til vår mobilitet, med vekt på bildeling. Denne trenden støttes av det faktum at mer enn 20 % av Lynk & Cos nederlandske medlemmer deltar aktivt i bildeling. Dette er en slående utvikling i et samfunn der biler tradisjonelt forblir ubrukte mesteparten av tiden, ofte så mye som 96 %.

Lynk & Cos strategi skiller seg fra konvensjonelle bilprodusenter. De fokuserer på mer effektiv bruk av biler gjennom et delingssystem. Dette systemet har ikke bare som mål å øke tilgjengeligheten til mobilitet, men også å hindre at flere biler kommer til i allerede travle byområder. Effektiviteten til denne modellen understrekes av de imponerende tallene: Lynk & Co-biler har vært delt i mer enn 1,5 millioner timer og antallet delte biler overstiger 18.000 XNUMX.

"Bildeling er ikke bare en tjeneste – det handler om å gjøre mobilitet tilgjengelig og forplikte seg til bærekraft. Det er vår måte å revolusjonere essensen av bileierskap og bane vei for en mer bærekraftig og inkluderende fremtid, en tur om gangen."

Lynk & Cos langsiktige visjon innen bildeling er preget av å skape et fellesskap og oppmuntre brukere til å delta aktivt. Dette er muliggjort av et brukervennlig grensesnitt som fokuserer på mer enn bare å redusere CO2-utslipp. Lynk & Co 01-modellene er spesielt designet for deling, utstyrt med avansert teknologi som gjør det mulig. Alle bestillinger og transaksjoner håndteres trygt og enkelt via appen, og delebilene er fullforsikret av Lynk & Co.

(Teksten fortsetter under bildet)
Foto: Lynk & Co

I tillegg til bærekraftsfordeler, fremstår bildeling også som økonomisk lønnsomt. Det siste året tjente Lynk & Co-bildelere i fellesskap 850.000 euro. Flere og flere medlemmer dekker sine månedlige medlemskostnader ved å dele bilen sin, noe som viser at hos Lynk & Co-medlemmer ikke bare kjører bil, de bidrar aktivt til endring.

Fremveksten av bildeling i Nederland, ledet av Lynk & Co, representerer et viktig skifte i hvordan vi tenker om bileie og bruk. Det gjenspeiler en økende bevissthet om ineffektiviteten til tradisjonelt bileie, der kjøretøyer står stille i det store flertallet av tiden. Denne innsikten har ført til søket etter alternativer som ikke bare er økonomisk, men også økologisk bærekraftige.

modeller

Lynk & Cos tilnærming til bildeling er ikke bare innovativ i sin enkelhet og fremtidsrettet, men også i måten selskapet integrerer teknologi for å gjøre dette mulig. Hver modell, som 01, er designet med tanke på deling, og har teknologi som forbedrer og forenkler brukeropplevelsen. Dette har vært en avgjørende faktor i innføringen og suksessen til bildelingssystemet.

De økonomiske fordelene med denne modellen er også betydelige. Muligheten for Lynk & Co-medlemmer til å generere inntekter ved å dele bilene sine, har ført til en ny måte å tenke bilhold på. Det er ikke lenger bare en kostnadspost, men kan også være en inntektskilde. Dette er en sterk motivasjon for deltakerne og bidrar til programmets popularitet.

Virkningen av Lynk & Cos bildelingsinitiativ strekker seg utover brukerne. Det har også en bredere sosial innvirkning. Ved å redusere behovet for å kjøpe nye biler, bidrar det til å redusere overbelastning og miljøforurensning i urbane områder. Dette er et viktig aspekt i en tid hvor byer sliter med disse utfordringene.

Om Lynk & Co

Lynk & Co. skaper mobilitetsløsninger for den oppkoblede generasjonen. De lager virkelig gode biler (sånne som har alt du vil ha uten at du trenger å spørre) og tilbyr en ny måte å bruke bilene på. De ulike medlemsalternativene gjør mobilitet tilgjengelig og fleksibel. Et medlem kan ha tilgang til en bil på månedlig basis og dele den med venner, familie og Lynk & Co-fellesskapet

Relaterte artikler:
EVI.