Utskriftsvennlig, PDF og e-post
STARTPAKKE

Denne endringen i planleggingen gir gründere mer tid til å forberede seg på disse nye forpliktelsene.

Entreprenører i drosjenæringen kan puste lettet ut nå som det har blitt klart at tidligere varslet startdato for meldeplikten for CO2-utslipp er utsatt. I motsetning til datoen tidligere kommunisert til medlemmene 1. januar 2024 av Royal Dutch Transport (KNV), ble det tidligere besluttet at denne forpliktelsen først trer i kraft 1. juli 2024. Denne justeringen er relevant for organisasjoner med 100 eller flere ansatte, hvor de plikter å rapportere om både forretningstrafikken og pendlertrafikken til sine ansatte. 

Dette faller inn under meldeplikten for arbeidsrelatert personlig mobilitet (WPM). Organisasjoner må sende inn data for år 30 senest 2025. juni 2024. Det er imidlertid viktig å understreke at alle organisasjoner, også de med færre enn 100 ansatte, allerede har lov til å frivillig sende inn data. Disse frivillige oppgitte dataene vil ikke bli videresendt til miljøtjenesten, men kan brukes til forskning, forutsatt at tillatelse er gitt i nettskjemaet. Med tillatelse vil disse dataene bli anonymisert.

Drosjeselskaper, spesielt de med en flåte på mer enn 100 ansatte, vil måtte samle inn detaljerte data om bruken av kjøretøyene deres. Dette inkluderer kjørte kilometer og type kjøretøy og drivstoff. Utvidelsen gir dem ekstra tid til å implementere systemer for nøyaktig datainnsamling.

Selv om plikten gjelder større bedrifter, er det også mulighet for frivillig deltakelse. Data fra frivillige deltakere brukes til forskningsformål, som kan bidra til å forme fremtidig politikk og praksis i sektoren.

Les også  KNV: Mobilitetsinnovatører slår seg sammen for en grønn fremtid
(Teksten fortsetter under bildet)
Tegneserie: Pitane Blue - rapporteringsplikt om arbeidsrelatert personlig mobilitet (WPM).

Har du lest bruksanvisningen og har den nødvendige informasjonen klar? Da tar det mindre enn én time å fylle ut nettskjemaet.

Beslutningen om å utsette til 1. juli 2024 ble tatt av Ministerrådet i november 2023, etter å ha funnet ut at mer forberedelsestid var nødvendig. Det er viktig for organisasjoner å vite hvilke data som trengs fra den datoen. Guiden 'Datainnsamling om arbeidsrelatert personlig mobilitet' tilbyr organisasjoner praktiske tips for å samle inn nødvendige data. Dette er et avgjørende verktøy for bedrifter for å forberede seg på de nye rapporteringskravene.

En miljøtjeneste har ansvar for å overvåke meldeplikten. Miljøtjenesten er en statlig tjeneste hvor eksperter jobber sammen med kommuner og provinser. De hjelper til med natur- og miljølover og -regler. De gir også blant annet tillatelser. Når meldeplikten trer i kraft, kontrollerer en miljøtjeneste om din organisasjon sender meldingen. Miljøtjenesten kan ikke se data som du frivillig sender inn.

Som arbeidsgiver har du en stor rolle i å gjøre arbeidsrelatert personlig mobilitet mer bærekraftig. For eksempel ved å la dine ansatte jobbe hjemmefra hvis mulig. Eller ved å la dem komme på jobb med kollektivtransport, sykkel eller elbil. Rapporten din angir hvem som kan gi deg skreddersydde råd for å forbedre bærekraften ytterligere.

Registrering
Relaterte artikler:
Les også  Transport: drosjer blir dyrere mens sektoren er under press
regel