National Mobility Data Access Point (NTM) har tatt ledelsen i å utforske fem scenarier for fremtidig administrasjon av TOMP API.
Fremtiden til TOMP API, en avgjørende teknisk standard for kommunikasjon mellom delte operatører og MaaS-tjenesteleverandører, står for tiden ved et veiskille. Denne standarden, som var obligatorisk i rammeavtalen for de syv MaaS-pilotene til det nederlandske departementet for infrastruktur og vannforvaltning fra 2018 til 2022, har allerede hatt en betydelig innvirkning i mobilitetssektoren med minst femti implementeringer.
Effektiv administrasjon av tekniske standarder som TOMP API er avgjørende for deres fortsatte relevans og tilpasning til markedets behov. Den nåværende usikkerheten om hvordan man skal organisere administrasjonen av TOMP API i de kommende årene understreker en bredere utfordring i teknologi- og transportsektorene. Hovedanliggendet er å skaffe finansiering til vedlikehold og videreutvikling av standarden. Det er også ønsket, og muligens behovet, for å regulere forvaltningen av standarden internasjonalt, noe som gir en ekstra dimensjon av kompleksitet.
Administrasjonen av TOMP API må sikres på kort sikt - les: finansiert – å være.
National Mobility Data Access Point (NTM) har spilt en nøkkelrolle i å utforske disse utfordringene. De engasjerte eksperter fra feltet for å undersøke mulige administrasjonsscenarier for TOMP API. Funnene i denne studien er kritiske ettersom de vil sette retningen for den fremtidige styringen av denne innflytelsesrike standarden.
TOMP API er unikt: det er ingen andre standarder som støtter begge planlegge og betale samt gjøre det mulig å bestille MaaS-turer. Hva er det standarden dekker et behov. Det gir muligheter for videre utvikling Europeisk og internasjonal forsikring.
Situasjonen reflekterer en bredere trend innen teknologisk utvikling der integrasjonen av standarder og styringen av dem blir stadig mer internasjonal karakter. Dette krever nøye vurdering av ulike interesser og samarbeid mellom ulike interessenter i sektoren. Suksessen til TOMP API og lignende initiativer vil i stor grad avhenge av hvor godt disse utfordringene håndteres.
forskning
NTM dokument "Veien videre med TOMP API" gir en grundig analyse av fremtidige alternativer for å administrere TOMP API, en avgjørende teknisk standard for Mobility as a Service (MaaS). Denne standarden, utviklet på initiativ av det nederlandske departementet for infrastruktur og vannforvaltning, letter kommunikasjonen mellom transportører og MaaS-tjenesteleverandører og har allerede blitt implementert i minst femti prosjekter siden den ble introdusert i 2018.
Et sentralt tema i dokumentet er behovet for effektiv styring av TOMP API. Til tross for vellykket implementering i ulike MaaS-piloter og det internasjonale potensialet, står TOMP API overfor utfordringer innen vedlikehold, videreutvikling og internasjonal ledelse. Finansieringen og organisasjonsstrukturen til ledelsen er avgjørende for den fremtidige levedyktigheten og effektiviteten til standarden.
Rapporten konkluderer med at ingen av de foreslåtte fem scenariene gir en enkel løsning. Det kreves en betydelig innsats på både teknisk og organisatorisk nivå for å oppnå bærekraftig forvaltning av TOMP API å innse. Anbefalingene inkluderer en markedskonsultasjon, gir en kortsiktig løsning, utforsker internasjonal ledelse og forfølger status for europeisk referansestandard.
og hva nå?
Denne komplekse situasjonen rundt TOMP API viser hvor viktige tekniske standarder er i dagens mobilitetslandskap, men også hvor utfordrende det kan være å effektivt administrere og finansiere disse standardene i en raskt utviklende og internasjonalt sammenkoblet sektor.
Anbefalingene er gode neste skritt til høynivåanalysen av denne rapporten. Strategisk komité kan gi instrukser om at markedshøringen skal gjennomføres på kort varsel. Change Advisory Board kan deretter gi råd om scenarioet som skal velges og beskrive innvirkningen på støtte og økonomi. Basert på disse resultatene kan den strategiske komiteen bestemme det videre handlingsforløpet og ta en passende beslutning om ønsket scenario.
NTM
NTM, det Nasjonalt tilgangspunkts mobilitetsdata, har støttet de tekniske MaaS-standardene siden 1. januar 2023. På denne måten hjelper de fellesskapet (partnerskapet) av kommuner, MaaS-tjenesteleverandører og transportører med å videreutvikle standardene de allerede bruker.
Et viktig instrument for at MaaS skal lykkes er bruken av mobilitetsdata. Hvis vi ønsker at reisende skal kunne bestille og betale reisen sin på ett sted, må dataene til alle transportører være kjent, tilgjengelig, brukbar og pålitelig. Interoperabilitet spiller en viktig rolle i dette. NTM vil gjøre sistnevnte mulig ved å støtte lokalsamfunnene med de tre MaaS-standardene: TOMP-API, CDS-M og Open Wheels.
NTM støtter også den strategiske komiteen og er (midlertidig) leder av det nyetablerte Change Advisory Board (CAB). Dette styret vurderer de foreslåtte endringene og utvidelsene innenfor standardene og estimerer virkningen på myndigheter og transportører.
