Transportselskapene vil generere 5 prosent mindre omsetning i fjerde kvartal 2023.
Den nederlandske transportsektoren opplevde en omsetningsnedgang på 2023 prosent i fjerde kvartal 5 sammenlignet med samme periode året før, og fortsatte en nedadgående trend som nå har vart i tre kvartaler. Dette fenomenet er understreket av nye tall fra Statistics Netherlands, som viser at sektorens omsetning for hele året var 4 prosent lavere enn i 2022. Denne utviklingen ser ut til å være en refleksjon av bredere økonomiske utfordringer, selv om visse undersektorer, som post- og budtjenester og luftfartssektoren , er i stand til å registrere salgsvekst.
Nesten alle sektorer innen transportnæringen opplevde en omsetningsnedgang, spesielt innen transportlagring og servicenæringen, som ble hardest rammet med en omsetningsnedgang på 13,4 prosent. Ikke desto mindre oppnådde tilbydere av luftfartstjenester, inkludert flyplasser og bagasjebehandlere, en bemerkelsesverdig vekst på nesten 23 prosent. Dette tyder på en gjenvinnende etterspørsel etter persontransport i luften, noe som også er synlig i drosjeselskaper og offentlig veitransport, hvor det også ble generert mer omsetning.
Godstransportsektoren viser imidlertid et annet bilde, med en samlet omsetningsnedgang, bortsett fra innen lagring av varer hvor det ble observert en svak vekst på 5,1 prosent. Mest alarmerende er nedgangen på 22 prosent i omsetning blant speditører og befraktere, et kritisk ledd i logistikkkjeden, som indikerer redusert etterspørsel etter godstransport.
Totalt sett forventer nesten 20 prosent av gründerne i transportsektoren en forverring av det økonomiske klimaet de neste tre månedene ved inngangen til første kvartal 2024.
I tillegg har det vært en økning i antall konkurser innenfor sektoren, med 59 selskaper som ble slått konkurs i fjerde kvartal 2023, mot 44 i samme periode året før. Dette kan tyde på fortsatt finansielt stress innen sektoren, til tross for en relativ stabilisering av konkurser gjennom året.
Transportsektoren, som omfatter mer enn 65 tusen selskaper og representerer 2,9 prosent av det totale antallet nederlandske selskaper, står overfor store utfordringer før 2024. Med tre fjerdedeler av selskapene som enkeltpersonforetak, og nesten 20 prosent av gründerne forventer en forverring av det økonomiske klimaet, er pessimismen i sektoren sterkere enn landsgjennomsnittet. Denne kontrasten til de 7 prosentene av alle nederlandske gründere som er negative til den nærmeste fremtiden, understreker de spesifikke bekymringene innen transportindustrien.
Disse dataene reiser spørsmål om motstandskraften og tilpasningsevnen til den nederlandske transportsektoren i et skiftende økonomisk landskap, der behovet for innovasjon og diversifisering av tjenester spesielt dukker opp som mulige strategier for bedre å absorbere fremtidige sjokk.
