ProRail, den nederlandske jernbanesjefen, måtte nylig ta et skritt tilbake på CO2 Performance Ladder, ved å falle fra høyeste nivå. Dette er fordi organisasjonen ikke har klart å nå sine egne mål for reduksjon av CO2-utslipp innen 2022. Til tross for dette tilbakeslaget er ProRail fortsatt fast bestemt i sin ambisjon om å oppnå en betydelig reduksjon i CO2-utslipp, med mål om 55 prosent reduksjon i 2030 sammenlignet med referanseåret 2015.

ProRail vil i 2022 ha sluppet ut 10,6 kilotonn CO2, som er betraktelig høyere enn det fastsatte målet på maksimalt 8 kilotonn. Til sammenligning var ProRails utslipp det året tilsvarende utslippene fra ca. 889 husstander. En avgjørende faktor for ikke å nå målet var redusert kjøp av grønn energi, som resulterte i at en større del av strømforbruket bestod av grå energi. I tillegg har turbulensen i energimarkedet forårsaket av krigen i Ukraina og forsinkelser i energisparende tiltak bidratt til de høyere utslippene.

Likevel har ProRail oppnådd suksess med å redusere sine scope 2022-utslipp i 1, som har gått ned med 1,3 kilotonn. Dette resultatet er oppnådd blant annet ved å gå fra gassfyrt til elektrisk punktvarme og renovering av punkt. I tillegg er CO2-utslippene fra stasjoner halvert sammenlignet med 2021, takket være tiltak som bedre isolasjon, redusert oppvarming og forbedrede målemetoder.