Ved ett veikontroll fant ILT over 50 brudd på reglene for kjøre- og hviletider hos dette busselskapet.
Human Environment and Transport Inspectorate (ILT) tok nylig drastiske tiltak mot et busselskap med base i Nord-Nederland, og trakk tilbake selskapets Euro-tillatelse for en periode på seks måneder. Det betyr at selskapet foreløpig ikke har lov til å utføre persontransport. I tillegg er selskapets transportsjef erklært uskikket til sin stilling i to år. Han må bestå faglig kompetanseeksamen på nytt for å kunne fylle sin rolle innen transportsektoren igjen. Denne avgjørelsen følger etter en omfattende ERRU-undersøkelse, den første i Nederland, der mer enn femti alvorlige brudd ble avdekket. Disse bruddene gjelder i hovedsak manglende overholdelse av etablerte kjøre- og hviletider, avgjørende for både passasjerers og trafikanters sikkerhet.
ILT utførte denne spesifikke ERRU-undersøkelsen etter at en veiinspeksjon fant et alarmerende antall brudd hos busselskapet. Disse bruddene var ikke bare mange, men også av en slik karakter at de i alvorlig grad satte spørsmålstegn ved påliteligheten til selskapet og dets ledelse. Innen transport og busstransport er pålitelighet ikke en luksus, men en vesentlig betingelse. Tillatelsene er underlagt strenge regler som skal sikre sikkerheten og påliteligheten til transport. Ved å overskride grensen for maksimal straffepoeng har selskapet ikke bare risikert lisensen, men også sikkerheten til passasjerer og publikum.
Entreprenører innen profesjonell gods- og busstransport krever Euro-tillatelse for å utføre arbeidet sitt
I tillegg til å vurdere alvorlighetsgraden av overtredelsene, tar en ERRU-undersøkelse også hensyn til skyld og de tiltak et selskap har iverksatt for å hindre gjentakelse. For det aktuelle busselskapet ble det klart at det forelå straffbar oppførsel og at det ikke var iverksatt vesentlige grep for å bedre etterlevelsen av lovverket. Dette resulterte i de nevnte sanksjonene.
ERRU, eller European Register of Road Transport Undertakings, spiller en avgjørende rolle for å håndheve reglene innenfor den europeiske transportsektoren. Registeret letter utveksling av data om sanksjoner mellom europeiske land, og muliggjør en grenseoverskridende tilnærming til overgrep i sektoren. Dette systemet bidrar til et mer oversiktlig og rettferdig transportmarked.
ILT understreker viktigheten av å følge reglene for en trygg og bærekraftig transportsektor. Overvåking av sjåførers og bedrifters kvalifikasjoner og pålitelighet, i tillegg til overholdelse av kjøre- og hviletider og riktige tillatelser, danner grunnlaget for deres forpliktelse til sikker persontransport. Denne hendelsen kaster lys over den avgjørende rollen slike reguleringsorganer spiller for å håndheve standarder innen transportsektoren, som er avgjørende for sikkerheten til alle på veien.
