A condução elétrica é ainda mais atraente na Holanda. Os condutores de leasing, em particular, beneficiam disto, pois na maioria dos casos pagam apenas 4% de imposto adicional. Além disso, a falta de BPM e não ter que pagar imposto de circulação também ajuda muito.
Mas tudo chega ao fim, inclusive todos esses extras. Pelo menos, se pudermos acreditar nas fontes da NOS. Estes indicam que o Acordo Climático dá menos preferência aos carros eléctricos em detrimento dos carros com motores de combustão.
Mais caro
Se os planos avançarem, o subsídio proposto de 6.000 euros sobre o preço de compra de um carro elétrico deixará de estar disponível. Este valor será então reduzido para metade, para 3.000€. Além disso, o condutor da locação também será atingido na carteira. A actual taxa adicional de imposto de 4% será abolida. Isso será alterado para 8 ou 10%. E isto só se aplicará até um valor de catálogo de 40.000€. Acima disso, aplica-se a taxa normal.
