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Uma série de medidas importantes ainda precisam ser tomadas. Considere a rede elétrica, a capacidade de carregamento e as limitações técnicas do próprio carro.

O mercado automóvel holandês está às vésperas de uma transformação, com as expectativas apontando para um aumento no número de carros elétricos usados. Este fenómeno, impulsionado por uma combinação de regulamentações, comportamento do consumidor e estratégias de vendas inovadoras, promete mudar fundamentalmente a forma como os holandeses pensam e agem em relação à mobilidade.

Os Países Baixos, tradicionalmente um país de compradores de automóveis usados, estão a assistir a uma mudança constante em direção a meios de transporte mais sustentáveis. De acordo com onderzoek recente A NOS espera um aumento marcante na oferta de veículos elétricos usados ​​este ano. Isto é acompanhado por uma queda nos preços, um desenvolvimento que poderá encorajar potenciais compradores a mudar para a condução elétrica.

Esta mudança é parcialmente possível graças às regulamentações europeias que estipulam que a partir de 2035 apenas poderão ser vendidos veículos sem motor de combustão. Um factor adicional é o termo da primeira grande vaga de contratos de leasing de automóveis eléctricos nos Países Baixos, um país onde aproximadamente um em cada nove automóveis é leasing.

Ao mesmo tempo, o resultados de um estudo pelo canal de notícias flamengo VRT NWS e pela instituição de investigação VITO/Energyville sobre uma discrepância. Muitos dos contratos de aluguer de automóveis eléctricos que expiram não conduzem a uma ecologização do mercado neerlandês de automóveis usados, mas sim a exportações para países como a Noruega, onde estão disponíveis subsídios significativos para automóveis eléctricos. Este fenómeno é reforçado por benefícios específicos, como a utilização de corredores de autocarros e sistemas de estacionamento preferencial em áreas urbanas.

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Nos Países Baixos, há já algum tempo que as empresas de aluguer e leasing trabalham para tornar a sua frota mais ecológica. A NOS questionou as empresas de leasing LeasePlan, Volkswagen Pon Financial Services e Alphabet e as empresas de aluguer de automóveis Sixt, Hertz e Enterprise sobre estes desenvolvimentos. Apenas Volkswagen Pon não quis responder às perguntas.

Entretanto, a Tesla, empresa de Elon Musk, desempenha um papel único nesta transição. Ao controlar toda a cadeia, desde a produção até às vendas, e ao baixar regularmente os preços de modelos populares como o Modelo Y e o Modelo 3, a Tesla tem um impacto significativo no mercado. Embora esta seja uma boa notícia para potenciais compradores, os recentes proprietários de Tesla estão a experimentar uma súbita desvalorização do seu veículo.

Estes desenvolvimentos indicam um momento dinâmico para o mercado automóvel holandês, com a transição para veículos eléctricos a ser acelerada tanto por iniciativas impulsionadas pelo mercado como por políticas governamentais. Embora a exportação de automóveis alugados para o estrangeiro possa abrandar a ecologização interna do mercado automóvel, a crescente disponibilidade de automóveis usados ​​a preços acessíveis traz benefícios.

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