De acordo com os contratos de concessão, a NS e a ProRail informaram o Secretário de Estado sobre o seu desempenho no primeiro semestre de 2019. De acordo com van Veldhoven - Van der Meer, nos relatórios semestrais a NS e a ProRail fornecem uma imagem intercalar da implementação do plano de transporte e gestão para 2019. Os relatórios semestrais da NS e da ProRail mostram que tiveram um bom desempenho no primeiro semestre de 2019.
Cumprimentos do Secretário de Estado.
Um elogio aos motoristas, condutores, funcionários de serviço, socorristas e todos os outros funcionários da NS e ProRail que trabalham duro para conseguir isso diariamente.
"Gostaria também de encorajar a NS e o ProRail a continuarem este desempenho no segundo semestre de 2019“, diz um Veldhoven – Van der Meer
O relatório semestral da NS mostra que a NS obteve pontuações acima do mínimo em todos os 2019 indicadores de desempenho no primeiro semestre de 12 e também acima dos valores-alvo para 2019 em dez indicadores.
Por exemplo, 88% dos passageiros atribuem à NS uma nota igual ou superior a 7, a probabilidade de assento na hora de ponta na rede ferroviária principal é de 95,0% e na HSL-Sul de 96,9%.2 No primeiro semestre de 2018, estes valores eram respectivamente 84%, 95,5% e 93,7%.
Como cada vez mais pessoas querem viajar de trem, a chance de conseguir assentos diminui se a capacidade permanecer a mesma. Para manter ou aumentar a disponibilidade de assentos, a NS pretende expandir a sua capacidade, implantar mais comboios e mais longos e utilizar melhor a capacidade das vias.
Ao mesmo tempo, a NS também pede ajuda ao governo para expandir a capacidade ferroviária (por exemplo, através de um melhor sistema de segurança, plataformas mais longas, melhor fornecimento de electricidade ou mais áreas de estabilidade).
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