A Inspeção do Meio Ambiente Humano e dos Transportes (ILT) conduziu recentemente um estudo sobre a iluminação de veículos em concessionárias (automóveis). A investigação decorreu no contexto de um projeto de vigilância da UE no contexto da fiscalização do mercado de produtos de tráfego e centrou-se especificamente na venda de lâmpadas automóveis para iluminação externa.
Resultados da pesquisa ILT
O Ministro das Infraestruturas e Gestão da Água, Van Nieuwenhuizen Wijbenga, indica que a investigação da ILT verificou a presença da chamada marca E na iluminação. Somente iluminação com marca E pode ser usada em vias públicas.
A marca E tem vários objetivos. Por um lado, garante a segurança dos outros utentes da estrada porque a iluminação deve cumprir vários requisitos técnicos e, por outro lado, procura condições de concorrência equitativas porque estes requisitos se aplicam a todos os fabricantes que pretendam colocar iluminação de veículos na UE mercado.
A iluminação de veículos sem marca E pode ser vendida, por exemplo, se for especialmente concebida para utilização num circuito, mas não pode ser utilizada em vias públicas. Deve-se observar que o fabricante que projeta a iluminação determina a que se destina.
A investigação revelou que os concessionários (de automóveis) visitados vendiam iluminação para veículos sem marca E. Para informar os consumidores de que a utilização destas lâmpadas não era permitida na via pública, estes indicaram na embalagem que tal não era permitido. Estas empresas presumiram que tinham informado corretamente o consumidor e que cabia ao consumidor escolher que tipo de iluminação foi adquirida e para que fim. As empresas agiram desta forma com base em comunicações anteriores com a ILT.
Comunicação errada do ILT
A ILT indicou no passado que essa iluminação que não fosse fornecida com a marca E poderia ser vendida, desde que fosse claro a uma parte compradora (incluindo o consumidor) que esta iluminação de veículo não pode ser utilizada em vias públicas. No entanto, esta interpretação da legislação revelou-se incorreta durante o projeto de supervisão da UE. Somente o fabricante pode determinar para que serve a iluminação e não o importador ou distribuidor.
A ILT informou as empresas envolvidas que isto não é permitido e que todos os produtos de trânsito vendidos para utilização em vias públicas devem cumprir os requisitos legais estabelecidos para o produto. Isso significa que o produto deve ter a marca E aplicada pelo fabricante.
Como a comunicação era diferente no passado, o ILT nenhuma ação de fiscalização foi tomada (ainda). Não há indicações de que existam riscos para a segurança rodoviária. Por exemplo, inquéritos à Polícia revelaram que não existem dados conhecidos sobre acidentes resultantes da utilização de iluminação em automóveis sem marca E.
Acompanhamento de ações
A ILT deu às empresas envolvidas até 1º de novembro para ajustar as coisas. As empresas podem esperar outra inspeção a partir de 1º de novembro. A ILT informará tanto os consumidores como outros intervenientes neste mercado, como a ANWB, a Bovag, a Associação de Consumidores e a Veilig Verkeer Nederland, sobre esta iluminação veicular.
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