Nos primeiros dez meses de 2019, os postos de carregamento públicos consumiram um quarto mais eletricidade do que em todo o ano de 2018. Isto é evidente nos números do evdata.nl que acompanha o status atual do carregamento elétrico. O consumo de energia foi medido nas quatro principais cidades e em dezenas de municípios da Holanda do Sul e do Norte, Utrecht e Flevolândia.
Segundo os editores da web do BNR, o sucesso nas vendas do Tesla Model 3 é a principal causa desse aumento, mas segundo o professor de Energia e Inovação Robert van den Hoed, da Universidade de Ciências Aplicadas de Amsterdã, Tesla não será o único motorista. e haverá uma oferta crescente de carros elétricos.
O tamanho da bateria altera o comportamento de carregamento
O maior tamanho das baterias, em particular, é decisivo para o desenvolvimento, diz Van den Hoed. Graças às baterias maiores, é conduzido mais e a autonomia também aumenta.
“Há menos pressão na estação de carregamento: antes você carregava sempre que podia, agora você pode planejar isso estrategicamente. Os veículos maiores também podem carregar mais rapidamente, a relação entre as estações de carregamento e o número de carros elétricos que podem operar com eles torna-se mais favorável”, afirma Van den Hoed.
Leia também: Mais de 1,7 milhões de estações de carregamento serão necessárias nos próximos anos
