Os impostos especiais de consumo sobre combustíveis aumentarão significativamente a partir de 1º de janeiro de 2020. Por exemplo, o governo receberá mais de 1 cêntimo extra por litro no novo ano. O imposto especial sobre o consumo de gasóleo e GPL também está a aumentar. No geral, os automobilistas pagam mais de meio euro por um depósito cheio de gasolina.

Diferença no imposto especial de consumo de 2020 em relação a 2019.

Por exemplo, o imposto especial sobre o consumo da gasolina Euro95 E10 aumentará mais de 1 cêntimo por litro (0,0126 euros por litro) e do gasóleo mais de meio cêntimo por litro (0,00793 euros por litro). No caso do GPL, o valor por litro é aumentado em pouco mais de um quarto de cêntimo por litro (0,00298 euros por litro).

Os aumentos dos impostos especiais de consumo sobre a gasolina, o gasóleo e o GPL estão a aumentar em percentagens entre 33 e 40 por cento. “O argumento para este aumento do imposto especial de consumo é a inflação – fixada pelo governo em 1,6 por cento. O facto de o governo também estar a tributar o aumento do imposto especial de consumo com 21% de IVA é convenientemente esquecido. Isto torna o seu reabastecimento meio euro mais caro”, afirma Paul van Selms. 

Quanta diferença isso faz por reabastecimento?

Os motoristas reabastecem em média cerca de 40 litros de cada vez. A UnitedConsumers calculou o valor aumentado com a seguinte soma: imposto especial de consumo x IVA (21%) x 40 litros = custos extras para reabastecimento em 2020. Os custos da gasolina aumentarão 60 centavos por reabastecimento. Os motoristas a diesel custam 38 centavos mais caros e os motoristas com GLP custam 14 centavos a mais.

“Um condutor com 20.000 km por ano no conta-quilómetros (1 litro por cada 15 km de consumo) gasta portanto cerca de 20 euros extra em gasolina por ano. No caso do gasóleo e do GPL, este valor é obviamente ligeiramente inferior devido ao menor aumento do imposto especial de consumo, mas estes automóveis percorrem frequentemente o dobro dos quilómetros», afirma Van Selms.

Quase metade do preço da gasolina consiste em impostos especiais de consumo

Com 8.000.000 de motoristas, o governo holandês tem muitas receitas extras provenientes dos impostos especiais sobre o consumo de combustíveis. Em última análise, o governo determina em grande parte o preço do combustível.

“O IVA e outras taxas mostram que o governo holandês decide por aproximadamente 75 por cento o preço do nosso combustível”, diz Van Selms.

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