Pierre Steenberghen, da GTL, toca a campainha de alarme do setor de táxi belga. As empresas de táxi que ainda estão ativas são usadas em condições difíceis de trabalho e com prejuízo para transportar funcionários de hospitais, portuários, motoristas de transporte público e viajantes que retornam de áreas de risco. 

Federação de empregadores GTL pergunta ao governo para tomar as medidas apropriadas. Como o prêmio de inconveniência para empresas sem atividades e apoio financeiro e material específico para as que permanecem ativas.

“A água está na boca do setor. As atividades da maioria das empresas de táxi quase pararam. As vendas caíram em média 2% nas últimas duas semanas ”, disse Pierre Steenberghen, Secretário Geral da GTL.

Esse é o resultado da interrupção compulsória das atividades econômicas que geram mais viagens: catering, eventos, viagens etc. O desemprego econômico ajuda, mas os pequenos trabalhadores independentes não precisam disso e há muitos custos fixos para evitá-lo. fica vermelho.

As empresas de táxi que ainda realizam viagens também estão lutando. Eles contam com os serviços de transporte necessários, como levar funcionários do hospital e empresas de transporte público para e de casa. Além disso, os viajantes que retornam são convidados a voltar para casa de táxi, a fim de não colocar em risco sua família. 

Imprimir amigável, PDF e e-mail