Hoje, a associação comercial Royal Dutch Transport lançou o seu próprio setor protocolo. A KNV, em conjunto com os sindicatos, trabalhou com o maior cuidado possível, utilizando as medidas gerais do RIVM e protocolos de outros setores. Não há aprovação oficial do governo, embora este também seja o caso da maioria dos protocolos e directrizes noutros sectores.
risco empresarial
A aplicação do protocolo enquadra-se, portanto, no risco empresarial. KNV indica que o RIVM está demorando muito para responder a todas as perguntas que foram submetidas. O tempo está se esgotando e dado o início do VSO no dia 1º de junho, eles querem fornecer informações aos associados para que as transportadoras, seus clientes e escolas possam se preparar da melhor forma possível para o início adequado e seguro do transporte.
Por essa razão tem KNV, em consulta com os sindicatos FNV e CNV, decidiu ontem à noite, pesando tudo o mais cuidadosamente possível, criar a clareza desejada e ampliar o atual protocolo de transporte de estudantes e creches com medidas de transporte para o ensino secundário especial (VSO). . O ponto principal aqui é que na impossibilidade de observar uma distância de 1,5 metros, a triagem deve ser realizada antecipadamente na forma prescrita pelo RIVM antes do transporte.
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