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As consequências económicas e sociais da crise da coroa são agora seriamente sentidas por todos no transporte de passageiros e a euforia que existia devido aos ruídos de 80% do pagamento continuado quando o transporte contratado foi interrompido está cada vez mais a diminuir à medida que está sob pressão crescente, apesar do 'entradada associação e sindicatos.

KNV entra em ação tarde demais

Muitas reações positivas da pesquisa entre os membros sobre o que a KNV faz e se comunica com seus membros, mas também críticas consideráveis ​​de que a KNV toma medidas tarde demais. Os membros exigem mais visibilidade do setor na mídia. 

O KNV vem recebendo membros com a mesma história há meses. Pesquisas mostram que os empresários acham estranho que as várias associações da indústria ou magnatas da restauração sejam vistos às vezes na TV todos os dias para expressar um pedido de ajuda aos políticos. 

"Nós O KNV vê muito pouco na mídia ou em programas de conversação, como Op1, Goedemorgen Nederland (WNL) ou Beau (RTL4), apesar do setor responder por um faturamento anual de aproximadamente 1 bilhão de euros, dos quais aproximadamente 700.000 são de transporte de saúde. O cenário da mídia é maior que o seu próprio site e boletim informativo. ”

organizações de puericultura

Por exemplo, a BMK (Associação de Agências de Assistência Social à Criança) decidiu não cumprir assolicitou que 80% continuassem pagando e decidiu não telefonar para todo o país entre as organizações membros para obter tal compensação. A avaliação é da própria organização de assistência à infância e as transportadoras podem apelar individualmente para a organização com a qual eles celebraram acordos. Cabe à própria organização concordar com isso com base em seus próprios financeiro situação.

“As organizações de acolhimento de crianças viram parte da rotatividade desaparecer nos últimos meses e, embora exista um esquema de compensação, elas também precisam reembolsar os pais dessa quantia. De fato, houve uma (significativa) perda de renda em muitas organizações recentemente, e algumas das organizações indicam que estão lutando para manter a cabeça acima da água este ano ”, disse o BMK em resposta.

UWV não participa do pagamento de 80%

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A UWV também anunciou que não concordaria com o pagamento continuado de 80%. O site afirma que o UWV não tomará ou não poderá tomar medidas adicionais para as empresas de táxi, apesar das circunstâncias especiais. UWV financia diretamente aos clientes e apenas para as viagens realizadas. Eles não vêem espaço para responder a isso de uma maneira diferente e, portanto, aceitam o pedido de continuar pagando 80% por essas viagens não realizadas.

Municípios, instituições de saúde, seguradoras e outros clientes devem continuar a pagar viagens canceladas no transporte de saúde durante junho, julho e agosto, para evitar falências iminentes no transporte de saúde. Os sindicatos FNV e CNV Vakmensen e KNV fazem este apelo urgente. 

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