Uma “guerra de preços” eclodiu na Holanda em torno dos carros elétricos. Parte desta redução de preços provém de um subsídio que o governo introduziu para particulares. Não confunda isso com desconto. O subsídio de 4000 euros aplica-se a cada carro elétrico novo registado desde 4 de junho. Na comercialização de diversas marcas e empresas de automóveis, percebe-se que as palavras desconto e subsídio são utilizadas de forma intercambiável. O desconto que você pode negociar é separado do subsídio. Isso não vem do importador ou do vendedor.
O MG ZS chinês surpreende não só pela sua elevada pontuação de segurança nos testes de colisão, mas também pelo seu baixo preço: apenas 30.000 euros por um SUV totalmente equipado e totalmente elétrico. Recentemente, a MG foi a primeira a anunciar que o MG ZS elétrico ficou imediatamente 8000 euros mais barato. O importador holandês de MG, a empresa Van Mossel, oferece um desconto adicional de 4000 euros além do subsídio governamental.
Também boas notícias para os fãs de Nissan en Renault. O subsídio também se aplica aqui, mas pode ficar ainda mais barato alugando a bateria em vez de comprá-la. A Renault fornece o novo Zoe a partir de 29.590 euros, graças a um desconto de 4000 euros que o importador holandês oferece atualmente.
A Nissan também está aderindo à “guerra de preços”. Tal como MG e Renault, a Nissan decidiu duplicar o subsídio de 4000 euros para o Leaf com um desconto adicional de 4000 euros do seu próprio bolso. Isso significa que você compra o Leaf com a menor bateria (40 kWh), incluída subsídio, agora por 28.990 euros.
subsídio
O governo holandês quer tornar a compra de carros 100% elétricos novos e usados mais atrativa para os particulares. Se for um particular e adquirir ou alugar um automóvel de passageiros totalmente elétrico de classe média pequena ou compacta a partir de 4 de junho de 2020, tem direito ao Subsídio para Automóveis de Passageiros Elétricos para Particulares (SEPP).
De esquema de subsídio é para automóveis de passageiros elétricos novos e usados. Este subsídio destina-se apenas a particulares (pessoas singulares que compram ou alugam automóvel a título privado). Você tem direito a um subsídio único se as condições forem atendidas. O regime de subsídios vigora de 1º de julho de 2020 a 1º de julho de 2025, a menos que o orçamento se esgote antes.
O regime está limitado a automóveis com um valor de tabela mínimo de 12.000€ e máximo de 45.000€. O novo preço também se aplica a veículos elétricos usados, de modo que um Tesla mais antigo cairá rapidamente no esquecimento.
estação para carregar
Que bom seria ter seu próprio ponto de carregamento, na entrada da sua casa. Mas tenha cuidado porque os postos de carregamento são bastante caros, por isso informe-se com atenção sobre as condições e opções de ligação. Com um posto de carregamento em casa ou nas proximidades, você não precisa mais ir ao posto de gasolina.
Para não se perder na selva de unidades de carregamento, instaladores e custos imprevistos, a Hyundai oferece via Vattenfall Encharge um ponto de carregamento inteligente de 22 kW com balanceamento de carga dinâmico. Isto garante que a rede elétrica da casa não fique sobrecarregada e que não sejam necessários ajustes (futuros) no armário dos medidores.
carros a gasolina
Também parece bom para compradores de algumas marcas com motores a gasolina. As novas taxas BPM entrarão em vigor em 1º de julho, como resultado da transição do NEDC para o WLTP, o que será benéfico para uma série de carros novos.
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