A recém-criada Tesla Claim Foundation anuncia uma ação coletiva contra a fabricante de automóveis Tesla. “Porque os carros apresentam defeitos regularmente e não atendem às expectativas.” Num caso preliminar, a Tesla já foi condenada a reaver veículos à revelia. A ação coletiva é uma das primeiras a utilizar nova legislação que possibilita a reivindicação conjunta de indenização.
“A Tesla vende carros elétricos com a promessa de que são praticamente isentos de manutenção e se apresenta como uma marca voltada para serviços. Em ambas as áreas, a experiência de muitos condutores da Tesla está em desacordo com as promessas", afirmou a fundação. “Na verdade, vemos que a Tesla não quer contribuir com soluções para o cliente”, afirma o secretário/assessor de imprensa Sieger Suurbier.
Em um inventário entre motoristas da Tesla, muitas reclamações sobre os carros e a fabricante foram recebidas pela Tesla Claim Foundation. “Por exemplo, o carro pode frear repentinamente na rodovia na função de piloto automático, os eixos de transmissão precisam ser substituídos após apenas algumas viagens, as portas abrem sozinhas ou não abrem mais e a potência e o alcance prometidos não são alcançados na prática. Além disso, faróis, limpadores de para-brisa, janelas e a tela do computador muitas vezes não funcionam corretamente.”
Os clientes que reportam problemas ao fabricante “orientado para o serviço” terão um rude despertar. O presidente da fundação, Van Waning, ele próprio motorista da Tesla, teve que voltar à garagem dez vezes nos primeiros seis meses. “Tesla é dificilmente acessível. Primeiro havia uma linha telefônica onde você ficava esperando pelo menos meia hora. Agora você só pode enviar mensagens de texto e muitas vezes uma consulta de reparo só pode ser agendada um mês depois. Se outras coisas quebrarem entre o momento do agendamento e o agendamento propriamente dito, elas não poderão ser adicionadas ao agendamento e você receberá o carro de volta sem todos os reparos necessários.”
Numa ação inicial, movida por Van Waning, a Tesla já foi condenada à revelia a reaver dois carros. O fabricante recusou uma última tentativa de acordo e iniciou um procedimento de oposição. A Tesla Claim Foundation está agora preparando uma ação coletiva exigindo compensação para todos os clientes conectados. Isto tem sido possível desde este ano através da Lei de Resolução de Danos em Massa em Ação Coletiva (WAMCA). Anteriormente, uma reclamação de responsabilidade podia ser declarada geralmente vinculativa, mas as vítimas tinham então de recorrer ao tribunal individualmente para obter indemnização. O caso da Tesla Claim Foundation é um dos primeiros a responder à nova legislação. Motoristas da Tesla com reclamações podem agir www.teslaclaim.nl ainda se juntar à fundação.
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