Panteia calculou que o índice NEA para o transporte de táxi será de 2021% em 1. Os dois desenvolvimentos mais importantes que são tidos em conta são o aumento dos salários do acordo coletivo de trabalho em 1,5% a partir de 1 de janeiro de 2021, elevando o índice para um total de 1,9% para 2021, e uma diminuição dos custos com combustíveis em 2020, que resultará em uma correção. -0,9% é implementado.

Volgens Transporte Real da Holanda a evolução dos custos baseia-se em factos estabelecidos, como o Acordo Colectivo de Trabalho para o Transporte de Táxi e as previsões do Gabinete Central de Planeamento. No cálculo da evolução dos custos, não foram tidos em conta os aumentos de custos devidos ao aumento do congestionamento. A crise corona, que teve um grande impacto no transporte de táxi desde março de 2020, levou a um declínio acentuado no volume de negócios. Dado que o volume de negócios não faz parte da evolução dos custos da Panteia, este efeito não é incluído neste estudo. 

Além da evolução regular dos salários e dos preços dos vários tipos de custos, a crise do coronavírus também afecta a evolução global dos custos. Os efeitos do desenvolvimento dos custos não podem ser expressos directamente num único número para toda a indústria dos táxis. Estes efeitos não foram, portanto, incluídos na evolução dos custos.

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