As companhias aéreas estão suficientemente conscientes dos riscos de sobrevoar áreas de conflito. Isto é evidente no estudo “Voar sobre áreas de conflito” que a Inspecção do Ambiente Humano e dos Transportes (ILT) realizou em nome da Ministra Cora van Nieuwenhuizen da Infra-estruturas e Gestão da Água (IenW). O relatório foi apresentado à Câmara dos Deputados. A Inspeção do Meio Ambiente Humano e dos Transportes relata isso em seu site nesta mensagem.

Sistema de gestão da Segurança

O Ministro Van Nieuwenhuizen queria saber se as companhias aéreas avaliam os riscos de segurança de voar acima de uma zona potencialmente perigosa com cuidado suficiente. Isto pesquisa do ILT centrou-se principalmente no funcionamento do sistema de gestão da segurança. A ILT investigou como a tomada de decisões é feita processualmente nesse sistema e se isso é feito com cuidado.

Decisão

Todas as companhias aéreas que participaram neste estudo consideram o sobrevoo de áreas de conflito um assunto muito sério. A tomada de decisões sobre este assunto ocorre cuidadosamente em todas as empresas examinadas, com consideração contínua dos riscos de segurança.

Informações

As próprias companhias aéreas holandesas são responsáveis ​​por identificar os perigos e riscos de sobrevoarem ou não áreas de conflito. A ILT observa que as empresas têm informações suficientes sobre, entre outras coisas, rotas de voo (alternativas), circunstâncias geopolíticas e campos de força e sobre as capacidades militares dos países envolvidos numa área de conflito. Como as informações sobre ameaças sobre as quais as decisões são tomadas são estritamente confidenciais, o ILT apenas tem uma opinião sobre o processo de tomada de decisão e o cuidado com que este é realizado.

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