Mais de 180.000 mil carros foram entregues no último trimestre, batendo o recorde do terceiro trimestre (139.000 mil). As variantes mais baratas, o Tesla 3 e o Tesla Y, são especialmente populares. Musk respondeu com entusiasmo aos números das vendas no Twitter. A Tesla beneficia mais uma vez da venda de licenças de emissão a outros fabricantes de automóveis, que produzem automóveis que emitem mais gases de escape. Desta forma, os fabricantes ainda podem cumprir os requisitos ambientais e isso proporciona à Tesla volume de negócios e lucro adicionais.

No entanto, as vendas recuperaram nos trimestres seguintes e um número sem precedentes de carros elétricos foi vendido novamente no último trimestre, especialmente porque as regras fiscais adicionais se tornarão mais rigorosas em 2021. O imposto adicional aumentará consideravelmente em 2021. Dependendo do seu rendimento, um carro que custa 40.000 euros pode facilmente poupar algumas centenas de euros por mês. Até janeiro, os condutores de leasing deverão pagar um adicional de 8 por cento sobre os primeiros 45.000 mil euros do preço de tabela. Depois disso, o imposto adicional aumenta para 12 por cento sobre os primeiros 40.000 mil euros.

O que é adição?

O imposto adicional é um valor que os motoristas de leasing devem adicionar ao seu salário bruto se também usarem o carro de forma privada. Para carros normais, você deve adicionar 22% do valor de tabela do carro ao seu salário todos os anos, e para carros totalmente elétricos aplica-se uma porcentagem de 8%. Em seguida, você paga imposto sobre o valor que adiciona ao seu salário; esses são os custos finais em que você incorre pelo uso do seu carro alugado.

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