Ao longo do ano passado, os passageiros dos comboios tiveram espaço no comboio devido às regras do corona e ao bloqueio recorrente, e os viajantes normalmente tinham um 'quatro' para si. As ferrovias holandesas recebem atualmente cada vez mais reclamações de viajantes sobre trens superlotados. Atualmente, os passageiros acham que um trem que está 40% ocupado está ocupado; antes da crise da coroa, isso acontecia se o trem estivesse 90% ocupado.
Tjalling Smit, Conselho de Administração da NS: “Não existe um horário concebível em que os viajantes não tenham de se sentar um ao lado do outro, mesmo que utilizemos todos os nossos comboios e percorramos o comprimento máximo. À medida que mais pessoas pegarem a estrada, o trem ficará mais movimentado novamente. E os viajantes agora vivenciam isso de forma diferente de antes da corona. Antes da crise, os viajantes consideravam um comboio ocupado se estivesse 90% ocupado, mas agora essa percentagem ronda os 40%.
Tjalling Smit alerta que os viajantes devem levar em conta que em breve os trens terão que parar um ao lado do outro novamente. Especialmente quando saímos do confinamento e voltamos ao “normal”. É impossível concretizar um horário em que os passageiros não tenham de se sentar lado a lado, mesmo que todos os comboios sejam operados no comprimento máximo. O uso de máscara facial obviamente continua obrigatório.
“Estamos enfrentando um enorme desafio financeiro devido à crise corona NS e ainda há muita incerteza sobre mais apoio governamental. O número de passageiros é actualmente tão baixo que é lógico e responsável que alguns comboios sejam mais curtos do que antes. Desta forma, todos têm assento, a Holanda continua acessível e o comboio continua acessível.” Smit enfatiza que o número de passageiros continua sendo sempre o ponto de partida para o horário e não a situação financeira. “Já estamos levando em consideração que teremos que operar trens mais longos depois do verão para dar lugar a todos.”
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