A FlixBus, que opera serviços de trem de longa distância na Alemanha em concorrência com a DB sob o nome de FlixTrain, suspendeu indefinidamente seus planos de operar serviços de trem na França. A principal razão para isso é o custo de uso da rede ferroviária na França. Foi planejado para operar alguns trens de longa distância na França a partir de 2021, como Paris-Bordéus, Paris-Bruxelas, Paris-Lyon, Paris-Toulouse e um trem noturno entre Nice e Paris.

A FlixTrain opera na Alemanha há vários anos como parte da FlixMobility e tem uma parceria com uma subsidiária da empresa tcheca Leo Express para operar o serviço de trem. Mesmo assim, a Flixtrain está se expandindo no exterior e também estará ativa no mercado sueco a partir do próximo mês. A partir de 6 de maio, o FlixTrain oferecerá viagens diárias de trem entre as duas maiores cidades suecas de Estocolmo e Gotemburgo. A expansão para a Suécia já estava na agenda no ano passado, mas foi adiada.

Flixtrain não tem planos concretos de se expandir para a Holanda também. Nos Países Baixos, a NS detém o direito exclusivo sobre a rede ferroviária principal, mas qualquer empresa pode iniciar uma ligação transfronteiriça. Essa conexão também pode transportar viajantes domésticos, desde que este não seja o maior grupo de viajantes. Flixtrain é uma operadora alemã de acesso aberto de serviços ferroviários de longa distância. É uma subsidiária da operadora de ônibus de longa distância Flixbus e complementa a rede de ônibus de sua empresa-mãe com conexões ferroviárias.

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Locomotiva Flixtrain
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