A indústria de viagens ANVR, recentemente numa conversa informativa com a informante do gabinete, Sra. Mariëtte Hamer, e representantes de outros sectores, insiste numa política politicamente clara para recuperar rapidamente das principais consequências sociais e económicas da pandemia corona. A indústria das viagens, um dos sectores mais atingidos, apresenta propostas práticas para o curto prazo, mas não se esquiva dos desafios futuros que o sector das viagens enfrenta e também oferece sugestões concretas para o acordo de coligação a longo prazo.
Martine de Knoop, membro do conselho da ANVR e diretora da empresa de viagens The Travel Club, pediu ajuda adicional de curto prazo para o setor de viagens em uma conversa franca e boa com Mariëtte Hamer. Após 15 meses de paralisação virtual e centenas de milhares de cancelamentos, o setor enfrenta milhares de funcionários demitidos, empresas falidas e empresas existentes que enfrentam dificuldades financeiras.
"Ao alargar as medidas NOW e TVL, o reembolso dos custos de cancelamento e a compensação para as pequenas empresas de viagens, em particular que ainda estão fora dos regimes, podemos evitar que as empresas de viagens - especialmente agora com vista à recuperação - entrem em falência."
Hamer mostrou claramente que estava interessado na situação atual da indústria de viagens e indicou que queria continuar a ter mais discussões com os empreendedores Países Baixos no futuro. As discussões sociais e políticas sobre turismo, aviação e viagens responsáveis têm chegado frequentemente à Câmara dos Representantes nos últimos anos. A ANVR apresentou 12 sugestões muito concretas a Mariëtte Hamer para incluir no acordo de coligação.
As viagens, além de serem “divertidas”, contribuem para mais de 10% da economia global e 1 em cada 4 novos empregos pode ser encontrado no setor do turismo; O turismo também é um motor de emprego nos Países Baixos. Além disso, estudos mostram que viajar é bom para o bem-estar pessoal. A ANVR defende, portanto, um Ministério do Turismo, como já existe em muitos outros países, para não fragmentar a política voltada para o turismo e o lazer em vários departamentos, mas para fortalecê-la.
A ANVR já manifestou o seu desapontamento com o Memorando da Aviação, porque, entre outras coisas, tem pouco em conta a evolução do mercado nos últimos anos e presta pouca atenção aos turistas. Agora - com um declínio de 85% no número de passageiros aéreos em Schiphol - este memorando, segundo a indústria, está realmente pronto para revisão, com foco no viajante aéreo e não em modelos de negócios ultrapassados. Além disso, a ANVR chama a atenção para um fundo de garantia em caso de falência de uma companhia aérea e um imposto justo sobre os passageiros aéreos. De Knoop deu a conhecer as ambições e desejos do sector no domínio das viagens responsáveis e espera, como ANVR, poder concretizá-los em colaboração com o governo, de acordo com o ANVR.
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