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Um sistema financeiro que funcione bem é uma parte importante de uma economia que funcione bem. Ele garante que o dinheiro seja usado de forma eficiente. Os irmãos Geert e Jan Golsteijn, com o seu BV Atvangarde, localizado em Maasbracht, continuam a acalmar as emoções. Não só está em debate qual o conhecimento prévio que existia nas várias empresas de leasing, como também os credores não sairão ilesos do jogo da pirâmide no que diz respeito à opinião pública. Nem é preciso dizer que foi muito conveniente para as empresas de leasing entregar muitos carros à Car Driver Deals durante a crise da coroa. A Enterprise chegou a anunciar que os atrasos nos pagamentos estavam a aumentar, mas ainda esperavam para intervir porque a empresa de Limburg era um cliente grande e importante. 

seguro

E isso levanta questões quando, por outro lado, se informa às vítimas que a fórmula de mobilidade era desconhecida das empresas de leasing e que os “carros fantasmas” foram recuperados com base nas suas condições de aluguer. As empresas de leasing nada sabiam sobre o assunto e disseram que não concordavam com as práticas da família Golsteijn. No entanto, você ainda pode fazer perguntas sobre, por exemplo, o tratamento de sinistros quando o nome do motorista no formulário de sinistro nunca foi funcionário do CDD. Isto também deveria ser do conhecimento das empresas de leasing, cuja principal fonte adicional de receitas é o tratamento de sinistros da sua frota. A questão, claro, é se os formulários de reclamação para colisões menores e pequenos danos realmente acabaram nessas empresas de leasing.

dever de cuidar

Os credores também são questionados sobre seu dever de cuidado. O mutuante é obrigado a informar o mutuário sobre as consequências da celebração do contrato de crédito e sobre os riscos dele decorrentes para o mutuário. Este caso diz respeito a um crédito de natureza simples e a um empréstimo pessoal, cujo pagamento deverá ser efetuado em prestações mensais fixas. Mas o valor não foi utilizado para comprar um carro, mas sim para pré-financiar os custos de aquisição de uma solução de mobilidade. 

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Afinal, o carro nunca se tornou propriedade, pois os valores pagos à Car Driver Deals que foram financiados não estavam acompanhados de qualquer direito de propriedade. Contudo, parece não ser tão fácil utilizar os argumentos acima mencionados com o dever de diligência. O banqueiro que depositou o dinheiro na conta da vítima pode ter perguntado a que se destinava o dinheiro, mas não teve qualquer influência sobre a forma como o dinheiro foi utilizado depois de ter entrado na conta da vítima.

Aikon BV

Os serviços financeiros também foram uma das atividades desenvolvidas pela Aikon BV, registrada na AFM (12013122). Sob vários nomes, como CarDriverDeals Financial Services, VindiQ Finance, ZekerOverstappen, Aikon BV, Golsteijn & Partners, BespaarZeker e Zekeradvies, esta empresa possui uma licença para a empresa localizada em Hoofdstraat 49, 6051AK, Maasbracht. Com esta licença, JH Golsteijn poderia aconselhar e mediar os clientes na contratação de um empréstimo pessoal ou crédito ao consumo. 

Uma das pessoas de contato era Henk van de Vondervoort, um nome que encontramos anteriormente em nosso arquivo. As mesmas pessoas que hoje causaram a miséria necessária com a Car Drivers Deals, se assim o desejassem, deram à vítima todos os conselhos de que necessitava antes de celebrar um contrato na procura de recursos financeiros para obter os avanços necessários.

Os grandes bancos também não ficaram fora de perigo. O ABN Amro, através da sua subsidiária de crédito ao consumo Alfam Defam, envolveu-se num escândalo multimilionário envolvendo milhares de automóveis alugados recuperados. Vários consumidores afetados estão agora sem carro, mas ainda têm de pagar o crédito com juros de 6,9% da Alfam. Normalmente trata-se de créditos de cerca de 10.000€ por cliente.

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Perrée & Partners BV

Um nome que vemos frequentemente em nossa redação é a empresa Perrée & Partners BV de Eindhoven, que oferece seus serviços financeiros sob muitas dezenas de nomes e está registrada na AFM (12003883). Podem também aconselhar e mediar na concessão de crédito ao consumo. Embora a CarDriverDeals Financial Services tivesse a mesma licença, muitos financiamentos foram terceirizados para a MijnFinancier, um dos nomes comerciais que a Perrée & Partners BV assumiu no ano passado de Hessel Swartjes, que fundou a Mijn Financier em 2016. O escritório da Mijn Financier em Den Bosch, em Hinthamerstraat, está fechado. 

De acordo com especialistas do sector automóvel, a administração da Perrée & Partners BV foi muito rápida a responder à questão de saber se tinham cumprido o seu dever de cuidado. Segundo eles, existia de facto um dever de diligência porque, segundo eles, mais de 70% dos pedidos foram rejeitados. No entanto, estes números parecem muito grandes para os especialistas. “Em todos os anos que trabalhei na indústria automóvel, a percentagem de rejeições de financiamento, mesmo em tempos de crise, não ultrapassou os 10%."

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carros são recuperados em massa