Os jovens entre nós provavelmente pensarão: "do que eles estão falando". Na década de 2000, o Betamax competiu com o Video 6 e o VHS pelo padrão para gravadores de vídeo. Essa batalha foi vencida pelo VHS na época. Da forma como as coisas estão agora, o hidrogénio parece estar a caminhar na mesma direção. Euro XNUMX, elétrico ou hidrogénio. Fala-se muito sobre o transporte eléctrico como uma alternativa sustentável ao gasóleo ou à gasolina, mas a condução movida a hidrogénio também está a tornar-se cada vez mais popular. A grande questão é quem vencerá esta batalha nos próximos anos. Na verdade, o hidrogênio não é um combustível, mas um transportador de energia. Os carros são abastecidos com hidrogênio, que é convertido em energia elétrica no veículo por uma chamada célula de combustível.
O Acordo Climático Holandês vê o hidrogénio a desempenhar um “papel crucial” na transição energética holandesa. A tecnologia do hidrogénio e das células de combustível deve desempenhar um papel importante na transição para um sistema energético mais limpo. E, no entanto, não estamos na vanguarda nos Países Baixos no que diz respeito às instalações de reabastecimento de hidrogénio. Os planos estão prontos para postos de abastecimento de hidrogênio em Amsterdã, Breda, Pesse, Aeroporto de Rotterdam, Schiphol e Utrecht. O objetivo é poder reabastecer com hidrogénio em toda a Holanda o mais rapidamente possível. A rede de estações de hidrogénio também está a crescer fora dos Países Baixos. Por exemplo, existem agora 87 estações de hidrogénio na Alemanha. Já existem planos para expandir para quatrocentos até 2023.
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O desenvolvimento do hidrogénio está em pleno andamento em Drechtsteden. Stroomlijn participa da mesa de inovação do Hidrogênio, que é facilitada pelos Empregadores de Drechtsteden. Juntamente com os postos de gasolina Berkman e os consultores de subsídios IMC, nasceu a ideia de um HUB de mobilidade em Alblasserdam. O município de Alblasserdam rapidamente aderiu e o GRD também participa. O HUB é um lugar onde as pessoas se reúnem e são facilitadas na mobilidade sustentável. Carregamento de hidrogênio e elétrico são oferecidos. mas também serviços que tornam a mobilidade mais eficiente. Pense em locais flexíveis e de encontro, transportes públicos, carros, scooters e bicicletas partilhados. Também restaurantes, instalações desportivas e recreativas.
inovação governamental
O Neighborhood Hopper de Stoomlijn foi apresentado como candidato à 'Inovação Governamental do Ano 2021'. Uma eleição organizada pela Associação de Gestão Pública. Juntamente com outras 40 inscrições, Stroomlijn está na longa lista de participantes. No dia 1 de setembro, esta lista será reduzida a uma shortlist de 10, que apresentarão a um júri especializado um 'formato Dragon's Den', restando 3 finalistas que serão visitados pelo júri. A aplicação destas 3 inovações na prática é então avaliada. A apresentação festiva acontecerá no Ridderzaal, em Haia, no dia 18 de novembro.
embaixador
Lisette de Lijster de Raadt deixou a sua marca no lado contratante do transporte de grupos-alvo. Ela assumiu a empresa de táxi de seu pai ainda jovem e a expandiu para uma transportadora líder no grupo-alvo. Em 2015 passou para o lado do cliente, onde agora utiliza os seus conhecimentos e competências específicas para trabalhar em soluções de transporte práticas e sustentáveis. Lisette de Lijster de Raadt é embaixadora do uso de hidrogênio no transporte de grupos-alvo há alguns meses.
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