No mês passado, 27.333 novos carros de passageiros foram registrados na Holanda, o que é 17,5 por cento menos do que em novembro de 2020, de acordo com dados oficiais da BOVAG, Associação RAI e fornecedor de dados RDC. Nos primeiros onze meses de 2021, 8,3% menos carros foram registrados do que há um ano.

A escassez global de chips de computador ainda é um problema para a indústria automobilística e espera-se que esse problema continue a causar problemas pelo menos até meados do próximo ano. Os livros de pedidos nas concessionárias geralmente são bem preenchidos, mas muitos fabricantes atualmente não conseguem produzir o suficiente.

Para todo o ano de 2021, espere BOVAG e Associação RAI um total de 327.000 mil inscrições, desde que o já tradicional sprint final com inscrições de carros elétricos para o mercado corporativo ainda possa ser iniciado no último mês do ano. A partir de 1º de janeiro, o acréscimo de imposto sobre o uso privado de um carro elétrico para motoristas de negócios aumentará de 12 para 16 por cento do preço ao consumidor. Essa percentagem também se aplicará aos primeiros 35.000 euros, em vez de agora nos primeiros 40.000 euros. Para 2022, as entidades setoriais contam com 390.000 mil novos automóveis de passageiros. No ano passado, o total anual foi de 356.015, de acordo com a Associação RAI.

Marcas mais registradas em novembro de 2021:

  1. KIA com 2.766 registros e 10,1 por cento de participação de mercado
  2. Volkswagen (2.538 / 9,3 por cento)
  3. Toyota (2.194 / 8,0 por cento)
  4. Skoda (1.821 / 6,7 por cento)
  5. Hyundai (1.798 / 6,6 por cento)

Modelos mais registrados em novembro de 2021:

  1. Skoda Enyaq com 998 registros e 3,7 por cento de participação de mercado
  2. KIA Niro (992 / 3,6 por cento)
  3. Volkswagen Polo (698 / 2,6 por cento)
  4. Peugeot 208 (668 / 2,4 por cento)
  5. Lynk & Co 01 (649 / 2,4 por cento)

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Menos carros de passageiros novos foram registrados em novembro do que em novembro de 2020.
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