No mês passado, 27.333 novos automóveis de passageiros foram registados nos Países Baixos, o que é 17,5 por cento menos do que em Novembro de 2020, de acordo com dados oficiais da BOVAG, da Associação RAI e do fornecedor de dados RDC. Nos primeiros onze meses de 2021, foram matriculados 8,3% menos carros do que há um ano.
A escassez global de chips de computador continua a atormentar a indústria automóvel e espera-se que este problema continue a causar problemas pelo menos até meados do próximo ano. As carteiras de pedidos das concessionárias de automóveis geralmente estão bem preenchidas, mas muitos fabricantes atualmente não conseguem produzir o suficiente.
BOVAG e Associação RAI um total de 327.000 mil inscrições, desde que o já tradicional sprint final com inscrições de carros elétricos para o mercado empresarial ainda possa ser iniciado no último mês do ano. A partir de 1 de janeiro, o imposto adicional sobre a utilização privada de um carro elétrico para condutores empresariais aumentará de 12 para 16 por cento do preço ao consumidor. Esta percentagem aplicar-se-á também aos primeiros 35.000 mil euros e não agora aos primeiros 40.000 mil euros. As organizações comerciais esperam 2022 novos automóveis de passageiros até 390.000. No ano passado, o total anual foi de 356.015, segundo a Associação RAI.
Marcas mais registradas em novembro de 2021:
- KIA com 2.766 matrículas e 10,1 por cento de quota de mercado
- Volkswagen (2.538/9,3 por cento)
- Toyota (2.194 / 8,0 por cento)
- Skoda (1.821 / 6,7 por cento)
- Hyundai (1.798/6,6 por cento)
Modelos mais registrados em novembro de 2021:
- Skoda Enyaq com 998 matrículas e 3,7 por cento de quota de mercado
- KIA Niro (992/3,6 por cento)
- Volkswagen Polo (698/2,6 por cento)
- Peugeot 208 (668 / 2,4 por cento)
- Lynk & Co 01 (649 / 2,4 por cento)
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