Os consumidores devem poder decidir por si próprios se partilham dados dos seus automóveis e com quem. Isto dá-lhes a livre escolha de uma garagem e garante que as reparações e a manutenção permanecem acessíveis. Os dados também devem estar bem protegidos. Uma investigação europeia mostra que mais de 75% dos automobilistas afirmam não ter dado autorização para partilhar dados no momento da compra do seu veículo. Além disso, a grande maioria dos condutores pensa que não tem controlo sobre os dados que o seu carro transmite. Todos os motivos para a ANWB e seus parceiros chamarem a atenção para isso.
Cada vez mais carros registram dados sobre a condição do carro e o comportamento de direção do motorista. Estes dados são transmitidos ao fabricante do automóvel através de uma ligação de dados, muitas vezes sem o conhecimento do proprietário do automóvel. Por conseguinte, deve ser introduzida legislação para regular a acessibilidade dos dados dos automóveis. Esta é a opinião da AFCAR NL, uma parceria da ANWB, BOVAG, FOCWA, RAI Aftermarket, RAI Equipment, VACO, Association of Insurers e VNA.
A transmissão de dados do veículo pode trazer vantagens para os motoristas, como aviso de avarias, substituição de peças ou aconselhamento para uma condução mais económica. Ou mesmo por comportamento de direção perigoso. No entanto, há também uma desvantagem importante. Por exemplo, os proprietários de automóveis podem ser obrigados a realizar a manutenção apenas em endereços de manutenção (caros) designados pelo fabricante. Isto limita a liberdade de escolha dos consumidores. Além disso, as oficinas devem pagar pela utilização dos dados recolhidos pelo fabricante. A oficina repassará esses custos ao consumidor. A partir de 2030, isto significará 65 mil milhões de euros em custos adicionais para os consumidores e para o mercado todos os anos na Europa.
Numa carta aos Ministros dos Assuntos Económicos e da Política Climática e da I&W, a ANWB e os parceiros da AFCAR NL fazem um apelo urgente para garantir que seja introduzida legislação para a indústria automóvel para a partilha de dados por veículos. Este mês, a Comissão Europeia irá considerar um projeto de lei que formula os princípios e regras gerais relativos à partilha de dados entre entidades privadas.
A ANWB acredita que a mobilidade automóvel no futuro deve ser segura, limpa, eficiente e inclusiva e está, portanto, empenhada, entre outras coisas, na liberdade de escolha e na acessibilidade. A acessibilidade dos dados do automóvel é um fator crucial aqui, de acordo com o ANWB.
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