Na sexta-feira passada a ILT e a Polícia Militar Real detiveram uma verificação de táxi e ônibus em Schiphol. Isso resultou em vários avisos e violações. Surpreendentemente, dois taxistas que realizavam trabalho sem autorização e assim ofereciam transporte de táxi. Os inspetores tiveram que emitir três ordens de cessação do trabalho e uma vez por condução ilegal na BSN.
As verificações são realizadas regularmente perto dos aeroportos nacionais e regionais. Aqueles que não têm os seus assuntos em ordem podem então receber uma ordem para cessar o trabalho ou uma multa por outras violações, o que muitas vezes envolve a falta da autorização necessária. Na semana passada, 3 táxis foram verificados em 14 estações, Zwolle, Deventer e Apeldoorn. Um motorista dirigiu erroneamente no BSN. Houve também 1 avisos de descanso diário e 2 aviso de pneu escorregadio.
violações
Todos os táxis na Holanda devem estar equipados com um computador de bordo para táxis (BCT). O ILT verifica, entre outras coisas, a presença e utilização de um BCT. O ILT verifica também se o condutor em questão utiliza um cartão de condutor válido durante o seu trabalho. O cartão de condutor é pessoal e não pode ser utilizado por outro condutor.
O fiscal pode decidir aplicar multa caso o motorista não possua licença válida, BCT ativado e homologado, registro de viagens no BCT. Outras violações comuns incluem a falta de um cartão de condutor válido ou a condução com um Número de Serviço de Cidadão (BSN), nenhum taxímetro aprovado ou o cartão de informações de táxi não estar visível.
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Não é permitido oferecer e fornecer transporte de táxi sem autorização. O transporte ilegal de táxi é coloquialmente chamado de 'bigode' ou 'táxi preto'. Provedores de serviços de táxi ilegais corre o risco de multas elevadas. A multa máxima é de 4.400€. Além disso, será imposta uma multa (LOD). Se repetirem a infracção, deverão pagar uma multa de 10.000€ de cada vez. Pessoas transportadas em táxi ilegal correm vários riscos. Por exemplo, um snorder não é segurado no transporte de pessoas. Além disso, como cliente, muitas vezes você não sabe em quem está se metendo e se o veículo é seguro. Os táxis ilegais também representam uma concorrência desleal para as empresas e motoristas de táxi legais. Os passageiros do mergulho com snorkel (ainda) não são puníveis.
Os passageiros podem reconhecer os snorders por uma série de características. Por exemplo, eles não possuem cartão de motorista, computador de bordo ou placa azul em seu carro. E geralmente esses motoristas ilegais oferecem corridas de táxi mais baratas do que os motoristas legais. Facilitar o transporte ilegal de táxi também não é permitido. Isto aplica-se, por exemplo, a empresários de restauração que arranjam táxis ilegais para os seus clientes. Em caso de sinalização sobre a facilitação do transporte ilegal de táxi, o município e a ILT informam os empresários da restauração sobre as consequências disso, tanto oralmente como por escrito (Lei BIBOB).
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