Imprimir amigável, PDF e e-mail
Imagem Pitane

A execução de muitas dezenas de milhares de viagens por dia provoca incidentes. Desde que cada incidente seja realmente demais, ainda devemos defender as transportadoras e os motoristas. Freqüentemente, são os primeiros a serem contatados pelos pais e viajantes quando algo dá errado. O sector queixa-se de que existe uma grave escassez de motoristas e supervisores de autocarros experientes. Mais ônibus e mais acompanhantes, essa poderia ser a solução, mas infelizmente isso foi cortado pelos clientes, muitas vezes pelo governo. Afinal, os custos devem ser mantidos tão baixos quanto possível.

Cada incidente é uma questão dolorosa para a criança e os pais. Para as crianças nesse tipo de transporte, o “descanso e a regularidade” são importantes. As transportadoras estão cientes de que transportam crianças de grupos-alvo vulneráveis ​​e fazem tudo o que podem para evitar incidentes. Mudanças frequentes de motorista, má comunicação e crianças chateadas. Os pais também muitas vezes têm uma opinião porque são tomadas rotas ilógicas e os tempos de viagem são demasiado longos. Por exemplo, uma iniciativa de cidadania foi recentemente iniciada por uma mãe de Noordwijk sobre o declínio do transporte estudantil.

política e mídia

É inevitável que o jornal local ou um programa como o Hart van Nederland cubra extensivamente todos os incidentes nos meios de comunicação social. Isso não é necessário, mas talvez pudessem também chamar a atenção para o facto de muitas dezenas de milhares de viagens terem decorrido bem no mesmo dia. A situação fica pior quando os partidos da oposição utilizam os incidentes para bombardear continuamente os vereadores com perguntas durante a reunião do conselho. Para certos políticos e partidos, torna-se o trabalho da sua vida gritar do lado de fora para expulsar o vereador responsável.

Leia também  Tecnologia: Censys comemora três décadas de inovação na estrada

Alguns incidentes são inaceitáveis. Por exemplo, uma mãe disse recentemente à RTV Krimpenerwaard que o seu filho foi deixado na escola errada. A razão para isso geralmente é devido a erro humano, mas, novamente, nem sempre precisa ser o driver. Um erro administrativo durante o cadastro com o cliente pode resultar neste incidente. São relatadas reclamações sobre o motorista não verificar se alguém está em casa quando a criança é deixada. Certamente você pode esperar que seja lógico que um dos pais cuide da criança e que alguém esteja em casa? Isso também passou a ser responsabilidade do motorista.

(O texto continua abaixo da foto)
Centro de táxis De Meierij
Felizmente, a maioria das empresas de táxi tem uma pontuação muito boa junto aos viajantes.

A qualidade do transporte tem um grande impacto nas crianças e na família. O transporte estudantil de Valkenswaard para o Pius X College em Bladel não correu bem. Segundo um vereador de Valkenswaard Lokaal, houve muitas reclamações sobre transporte. Os pais de crianças de Heusden que utilizam transporte estudantil adaptado receberam uma carta do município e do transportador, abordando a falta de motoristas. Por exemplo, surgem estrangulamentos no transporte de estudantes porque os motoristas por vezes fazem múltiplas viagens, fazendo com que as crianças cheguem atrasadas à escola. As viagens são então forçadas a ser combinadas, fazendo com que as crianças passem mais tempo no táxi.

sem compreensão

Na maioria dos casos, os motoristas recebem uma ordem de viagem no início do trabalho informando o endereço de destino e o endereço de retirada. Quando o aluno é deixado em casa e na escola, ocorre uma transferência “calorosa” entre o motorista, os pais/responsáveis ​​e a escola. No entanto, muitas vezes acontece que os pais ainda não estão em casa e o que você faz como motorista? Esperar até eles chegarem e deixar todas as outras crianças esperarem no ônibus, ou bater na porta dos vizinhos com todas as consequências que isso acarreta? O que quer que o motorista faça, nunca é bom porque os pais das outras crianças invariavelmente reclamam por trazerem as crianças para casa tarde demais.

Leia também  Tecnologia: Censys comemora três décadas de inovação na estrada

campainha de emergência

Mesmo assim, pedimos respeito aos motoristas e transportadores. A associação comercial KNV já soou o alarme. De acordo com a Royal Dutch Transport, a escassez de pessoal nas empresas de transporte está a aumentar de tal forma que é cada vez mais relatado que as viagens já não podem ser feitas a tempo ou correm mesmo o risco de serem totalmente canceladas. Talvez todos os problemas levantados sejam motivo para olhar mais de perto as propostas. Também pelos clientes ao avaliarem com qual empresa de transporte irão trabalhar.

Leia também: O transporte estudantil não pode ser facilmente combinado

Planejamento Visual da Mobilidade Pitane