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Imagem Pitane

Em preparação para a próxima exigência de capacete em julho deste ano, as scooters compartilhadas receberão um case superior que foi desenvolvido especificamente para capacetes

GO Sharing começa hoje com o lançamento de 5.000 novas scooters elétricas compartilhadas. As novas scooters partilhadas, que mantêm a sua aparência bem conhecida, foram desenvolvidas pelo nosso próprio departamento de I&D e equipadas com, entre outras coisas, um suporte melhorado, apoios para os pés, caixa superior do capacete e espelhos. As melhorias foram alcançadas após análise de dados de usuários, feedback e testes extensivos no novo local de P&D de 2.000 m2 em Den Bosch.

Desde o estabelecimento do GO Sharing em 2019, mais de 40 milhões de quilómetros foram percorridos com as scooters elétricas partilhadas verdes. A empresa tornou-se líder de mercado em três anos e está agora ativa em 10.000 países com mais de 5 veículos partilhados. É por isso que a GO Sharing decidiu realizar também a concepção e desenvolvimento técnico do próprio transporte partilhado. O novo departamento de I&D, localizado num armazém de 2.000 m2 em Den Bosch, trabalha diariamente para melhorar os serviços e veículos partilhados.

Projeto próprio

GO Sharing analisou dados e feedback dos usuários para as inovações das próximas 5.000 scooters compartilhadas. Descobriu-se que as scooters às vezes tinham dificuldade em subir no cavalete. Um suporte lateral facilitou a queda das scooters. É por isso que a GO Sharing desenvolveu um suporte de cavalete que pode ser operado com um dedo do pé.

As novas scooters compartilhadas também terão um tipo diferente de apoio para os pés dos passageiros e uma campainha em vez da buzina que às vezes assustava os outros usuários da estrada. Além de algumas outras melhorias, como retrovisores removíveis e um tipo diferente de pneu que oferece mais estabilidade em diversas condições climáticas, há também uma série de melhorias técnicas sob o capô.

“Nossa missão é um planeta verde com transporte compartilhado para todos, para todos. Nossos usuários são fundamentais para a missão de mudar o comportamento de ter seu próprio veículo para usá-lo quando precisar. É por isso que gostamos de ouvir a sua opinião e investir na melhoria da experiência do cliente: desde a aplicação e atendimento ao cliente até aos próprios veículos.”

Requisito de capacete

Em preparação para a próxima exigência de capacete em julho deste ano, as scooters compartilhadas receberão um case superior que foi desenvolvido especificamente para capacetes. A nova top case é mais robusta e possui um porta-capacete especial que monitora se o capacete foi colocado na top case e se foi removido da top case durante a condução. 

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