As ações surgem na sequência das negociações fracassadas de acordos coletivos de trabalho entre a NS e os sindicatos FNV, CNV e VVMC.
FNV Spoor, VVMC e CNV Vakmensen anunciam cinco greves regionais de revezamento de 24 horas nas ferrovias a partir de quarta-feira, 24 de agosto. O pontapé inicial acontecerá na região Norte. As regiões Oeste (26 de agosto), Noroeste (29 de agosto), Central (30 de agosto) e Leste e Sul (31 de agosto) são as próximas. Se, após estas greves, o NS ainda não concordar com os requisitos do acordo colectivo de trabalho definidos pelos sindicatos, seguir-se-ão greves nacionais na semana seguinte. O NS ameaçou anteriormente com processos sumários se os sindicatos entrassem em greve.
“Você tem que pegar o trem para o trabalho amanhã ou ir para outro lugar? Depois procure uma forma alternativa de viajar para lá ou apenas trabalhar em casa.”
A associação de viajantes Rover faz este apelo em resposta à greve de retransmissão que começa amanhã na região norte. Em princípio, apenas os quadros do norte do país entrarão em greve amanhã. Mas a Rover teme que isso também tenha consequências para os viajantes do resto do país.
negociações
Após as negociações fracassadas há algumas semanas e depois que o ultimato foi alcançado, o pessoal das Ferrovias Holandesas quer interromper o trabalho localmente. São greves de revezamento de 24 horas que começam na região Norte e são seguidas pelas demais regiões nos dias seguintes.
As ações surgem na sequência das negociações fracassadas de acordos coletivos de trabalho entre a NS e os sindicatos FNV, CNV e VVMC. Depois de expirado o ultimato dos sindicatos, na passada sexta-feira, os trabalhadores do NS vão tomar medidas para um novo acordo coletivo de trabalho. Em 25 de julho, tornou-se evidente que os membros tinham rejeitado a última oferta de acordo coletivo de trabalho do NS por uma grande maioria de mais de 90% e estavam preparados para agir.
Os membros da FNV Spoor estão bem cientes de que afetarão os viajantes durante as ações. Eles também lamentam isso, mas o incômodo é inevitável e, em última análise, do interesse dos viajantes. A FNV Spoor vê agora que a NS não consegue preencher as vagas e que, portanto, os comboios estão a ser cancelados e a segurança social está sob séria pressão. É necessário um acordo colectivo de trabalho digno para inverter esta tendência.
Com bons acordos sobre horários mais sociais e saudáveis. Só então o NS poderá voltar a preencher as vagas e travar ainda mais o êxodo. Isto tornará o horário dos viajantes novamente confiável e o serviço e a segurança social retornarão ao nível anteriormente elevado.
menos trens
