Dezenas de autocarros urbanos e regionais da empresa de transportes públicos Hermes, responsável pelo transporte de autocarros no Sudeste de Brabante, percorrem centenas de quilómetros todos os dias através da zona ambiental de Eindhoven, embora sejam, na verdade, demasiado antigos e, acima de tudo, demasiado poluentes. A zona ambiental foi criada para melhorar a qualidade do ar em Eindhoven.

Uma amostra aleatória do Eindhovense Dagblad no início desta semana mostrou que cerca de metade dos autocarros que funcionam com combustíveis fósseis não deveriam realmente entrar na zona ambiental. Segundo o ED, os veículos não parecem cumprir as normas da zona ambiental de Eindhoven: emitem demasiado. Os autocarros diesel continuam equipados com motor Euro 5. A partir do início deste ano, apenas caminhões e ônibus com motores da classe de emissão 6 poderão entrar na zona ambiental.

zona ambiental

Desde 1º de janeiro de 2022, o acesso à zona ambiental foi ainda mais restrito. A zona ambiental só é acessível a caminhões, ônibus e ônibus da classe de emissão 6. Em tese, a Hermes deve solicitar isenção para cada placa que não atenda ao padrão ambiental.

Se conseguirem demonstrar que foi encomendado um veículo suficientemente limpo, poderão receber uma isenção temporária até à entrega. Se o município de Eindhoven tomar uma decisão positiva, você receberá uma isenção pelo período até um dia após o prazo de entrega previsto.