Em outubro, o Aeroporto de Bruxelas acolheu quase 1,9 milhões de passageiros, o que representa 81% do número de passageiros no mesmo mês de 2019.
Em Outubro, o Aeroporto de Bruxelas acolheu quase 1,9 milhões de passageiros, o que representa 81% do número de passageiros no mesmo mês de 2019. Isto faz de Outubro o 4º mês consecutivo com uma percentagem superior a 80%, principalmente graças ao aumento do viagens de negócios. Ao nível do transporte de mercadorias, foram processadas mais de 66.000 mil toneladas de mercadorias, o que representa uma diminuição de 9% face ao volume do ano passado.
Transporte de passageiros: 81% do número de passageiros em 2019
Em outubro, o Aeroporto de Bruxelas acolheu 1.871.732 passageiros, o que representa 81% do número de passageiros em setembro de 2019. O forte aumento do tráfego de passageiros que observámos neste verão continua, este é o 4º mês consecutivo com (mais de) 80% de pré -número de passageiros em crise. Tal como em Setembro, o crescimento das viagens de negócios continua após um declínio acentuado durante a crise da Covid. No Aeroporto de Bruxelas também vemos mais viajantes holandeses que querem evitar as multidões nos aeroportos holandeses.
Como as férias de outono no ensino de língua francesa começaram uma semana antes, o mês de outubro também registou um forte aumento no número de passageiros que partiram. A parcela de passageiros em transferência que partem é de 15%. Isto é 4 pontos percentuais inferior à percentagem de 2019 devido ao forte aumento do número de passageiros locais.
Os dez destinos mais populares em Outubro foram Espanha, Alemanha, Itália, Turquia, Portugal, Estados Unidos, França, Grécia, Reino Unido e Marrocos, respectivamente. A Turquia e a Grécia, em particular, conseguiram superar os resultados de outubro de 2019 devido ao início mais precoce das férias de outono.
Carga: redução de volume em 9% em relação a 2021
O transporte de mercadorias no Aeroporto de Bruxelas registou uma diminuição de 9% em outubro face ao mesmo período de 2021, mas um aumento de 21% face a 2019. Os volumes de carga aérea diminuíram 9% face ao ano passado, atingindo 53.400 toneladas. Isto pode ser explicado principalmente pelo facto de 2021 ter sido um ano excepcionalmente forte para o departamento de carga do Aeroporto de Bruxelas. No segmento de frete completo também registramos queda de 14%. A carga a bordo de voos de passageiros aumentou ligeiramente em 2%, dado o crescente número de voos de passageiros. Por último, o segmento de serviços expresso registou uma quebra de 13%. No geral, os volumes de frete estão sob pressão devido às atuais tensões geopolíticas, aos confinamentos na China, à recessão iminente e ao seu impacto no comércio eletrónico.
O volume de carga transportada por caminhão caiu 12%. A Ásia continua a ser a maior região de importação e exportação, embora os volumes tenham sido inferiores aos do ano passado devido ao impacto temporário dos confinamentos na China. Em termos de importações, a África é a segunda região e a América do Norte a terceira região de importação. Em termos de exportações, a América do Norte é a segunda região exportadora e a África a terceira.
Fugir
O número total de movimentos de voos aumentou 22% em relação a outubro de 2021, para 16.818 movimentos de voos. Esse número continua 18% menor em relação a outubro de 2019, antes da crise. O número de voos de passageiros representa 75% do número total de voos de passageiros em outubro de 2019. O número médio de passageiros a bordo continua elevado, com uma média de 140 passageiros por voo, face aos 131 em 2019. A taxa de ocupação dos voos portanto, continua a aumentar, assim como a implantação de aeronaves maiores. O número de voos de carga caiu 12% em relação a 2021, segundo o Aeroporto belga.
