A fraude preditiva é cada vez mais comum e o Gabinete Central de Emissão de Certificados de Habilitação para Condução (CBR) quer que esta fraude específica seja punível. A abordagem da fraude em exames atualmente não está devidamente regulamentada no Código Penal. O diretor Alexander Pechtold, do CBR, chama isso de crime organizado e vê um aumento. Todos nós tivemos que fazer isso para tirar a carteira de motorista, o exame teórico. Sangue, suor e lágrimas para alguns e um pedaço de bolo para outros. A parte de percepção de risco consiste em 25 perguntas, das quais você deve responder 13 ou mais perguntas corretamente. A parte de conhecimento consiste em 12 perguntas, das quais você deve responder 10 ou mais perguntas corretamente. A parte do insight consiste em 28 perguntas, das quais você deve responder 25 ou mais perguntas corretamente.

Todos os anos, são desenvolvidas centenas de novas questões de exame que atendem a requisitos rígidos e essas questões são alteradas com frequência para evitar a previsibilidade. Para garantir a segurança rodoviária, o CBR tem uma política de tolerância zero no domínio da fraude. Em caso de suspeita de fraude, é sempre feita uma denúncia à polícia e cooperamos ativamente nas investigações em andamento. O CBR está soando o alarme e quer que a fraude em exames seja punida especificamente. Os funcionários da CBR são treinados em reconhecimento de documentos, look-a-likes e vigilância por câmeras e outros equipamentos também estão presentes para prevenir fraudes. Os candidatos devem guardar equipamentos eletrônicos como telefones, casacos e bolsas em armários antes de iniciar a prova teórica.