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Dos 5.973 furtos de automóveis de passageiros em 2022, aproximadamente 1100 denúncias envolveram apropriação indébita.

Em 2022, foram roubados 5.973 automóveis de passageiros. Isso é 11% a mais que em 2021. Desse total, 45% foram recuperados. Os furtos de veículos comerciais ligeiros aumentaram 23% para 1.394 unidades. Motocicletas (1.694 unidades) e Ciclomotores e motonetas (12.590 unidades) apresentam aumentos de 13% e 27%. Foram roubados 18.562 veículos cadastrados, dos quais 39% foram recuperados.

Principalmente roubado

Com 5.973 unidades, o número de automóveis de passageiros roubados ainda é menor do que em 2019, um ano antes do início da corona. Naquela época, 7.107 veículos foram roubadosA Toyota assume o primeiro lugar da Volkswagen como marca mais roubada, com 1.036 unidades. A Toyota apresenta o maior aumento de roubos de todas as marcas com 83% em relação a 2021. O Toyota RAV 4, modelo mais roubado com 465 unidades, destronou o VW Golf como o modelo mais roubado dos últimos anos. O Toyota Auris é roubado principalmente para peças: dos 193 veículos roubados, 73% foram encontrados sem conversor catalítico. Os roubos do C-Max, Focus e Fiesta causaram um aumento impressionante de 49% na Ford. Os furtos de veículos elétricos/híbridos aumentaram 74% para 1.002 unidades. Com 771 unidades, este aumento é quase inteiramente atribuível à Toyota. Mercedes, Peugeot e Renault são os escaladores notáveis ​​em veículos comerciais leves. Entre os veículos comerciais pesados ​​(+26%), a MAN é uma novidade notável com 8 veículos roubados.

Veículos mais antigos populares

Os automóveis de passeio com 3, 4 e 5 anos são os mais roubados e respondem por 27% dos furtos. Roubo de automóveis de passageiros de 0 a 3 anos diminui 8%. Automóveis de passageiros com 20 anos ou mais apresentam um aumento impressionante de roubos de 18%. A percentagem de recuperação para automóveis de passageiros manteve-se igual à de 45, em 2021%.A probabilidade de recuperação é maior nas primeiras 24 horas, em 16%, após um mês é de apenas 7,6%.

(O texto continua abaixo da foto)
Os automóveis de passeio com 3, 4 e 5 anos são os mais roubados e respondem por 27% dos furtos.

Eclipse

Dos 5.973 furtos de automóveis de passageiros em 2022, aproximadamente 1100 denúncias envolveram apropriação indébita. Isto inclui veículos que foram emprestados, alugados, arrendados (comerciais ou privados), etc., mas que não foram devolvidos ao legítimo proprietário. Tem havido um aumento constante desde 2016, quando houve apenas 400 denúncias de peculato. O desfalque é uma forma especial de roubo e uma série de condições específicas devem ser atendidas para a detecção real do roubo.

Cibercrime

“Combater o roubo de veículos é uma responsabilidade compartilhada entre fabricantes, seguradoras e proprietários. Pesquisas americanas recentes mostram que diversas marcas são fáceis de hackear. Os fabricantes têm, portanto, um papel importante a desempenhar na melhor proteção dos seus veículos contra o crime cibernético”, afirma o gestor LIV Rudi Welling. “Na proteção contra roubo, o foco geralmente está em veículos novos, mas certamente há ganhos a serem obtidos na proteção de veículos mais antigos. Muitas vezes, estes não dispõem de qualquer segurança e dão rédea solta aos criminosos. A prevenção é e continua sendo a ferramenta mais importante contra o roubo. Um sistema de segurança com a Marca de Qualidade de Segurança de Veículos CCV para veículos jovens, mas certamente também para veículos mais antigos e históricos, continua a ser a nossa primeira recomendação.”

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