No próximo ano, os atuais trens intermunicipais da Linha de Alta Velocidade serão substituídos pelos novos trens Intermunicipais de Nova Geração.
Hoje finalmente chegou a hora, o novo Intercity New Generation (ICNG) das Ferrovias Holandesas está funcionando pela primeira vez hoje. A partir de hoje, o NS testará o desempenho do novo trem na prática. Através dos testes, quaisquer problemas iniciais podem ser resolvidos e as digestões podem ser aplicadas pelo fabricante francês Alstom. Os viajantes agora só podem usar este novo trem no trecho de alta velocidade do Intercity, diretamente entre a Estação Central de Amsterdã e a Estação Central de Rotterdam. Mais rotas seguirão mais tarde, Haia-Eindhoven, Amsterdã-Bruxelas, Amsterdã-Groningen/Leeuwarden e Amsterdã-Enschede.
“O ICNG é uma adição maravilhosa à nossa frota e oferecerá aos viajantes mais assentos e mais conforto no futuro. Estamos orgulhosos de que este trem fará sua estreia na Estação Central de Amsterdã na manhã de quarta-feira. Tudo correrá bem imediatamente? Provavelmente não. O que sabemos com certeza é que o ICNG conquistará o seu lugar na paisagem holandesa no futuro e simbolizará todo o bem que o comboio tem para oferecer aos Países Baixos. Esta é uma viagem sustentável, confortável e rápida entre as regiões holandesas e mais além."
O ICNG pode atingir velocidades de 200 quilômetros por hora, mas essa velocidade só será alcançada na Linha de Alta Velocidade. A compra de 99 ICNGs proporcionará nada menos que 33.000 mil assentos. O trem também está totalmente equipado, com tomadas e conexões USB. O trem também possui assentos confortáveis e WiFi. No próximo ano, os atuais trens intermunicipais serão operados pela NS na Linha de Alta Velocidade substituída pela nova Nova Geração do Intermunicipal.
“Um trem novo não é tecnicamente perfeito e todo mundo tem que se acostumar. Para viajantes, mas também para colegas NS que trabalham de comboio. É por isso que esta fase final de testes com viajantes no horário é tão importante. Você só sabe realmente como é quando realmente dirige. Estamos começando com isso agora. É preciso levar em conta que os novos trens também sofrem de problemas iniciais. Isso faz parte. Como estamos começando com um novo Intercidades em uma rota, podemos minimizar o impacto para os viajantes.”
