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Isto diz respeito, por exemplo, ao excesso de velocidade, ao estacionamento em locais proibidos, à utilização do telefone portátil, ao não cumprimento dos requisitos do capacete e à não utilização dos faróis das bicicletas.

Nos primeiros quatro meses de 2023, foram detectadas 2.662.482 infrações de trânsito. Em comparação com o mesmo período do ano passado, este é um aumento de 9,1 por cento. Naquela época, 2.440.672 multas de trânsito foram impostas com base na Lei de Execução Administrativa das Regulamentações de Trânsito (Wahv). Isto diz respeito, por exemplo, ao excesso de velocidade, ao estacionamento onde não é permitido, à utilização do telefone portátil, ao não cumprimento do requisito do capacete e à não utilização dos faróis das bicicletas. A visão quadrimestral das multas de trânsito ao abrigo da Lei de Execução Administrativa das Regulamentações de Trânsito (Wahv), ou Lei Mulder, é compilada pelo Ministério da Justiça e Segurança, a polícia, a CJIB e o Ministério Público (OM).

Mais violações devido a paradas e radares de velocidade

No primeiro trimestre de 2023, foram detectadas 925.490 infrações de excesso de velocidade por meio de radares, em comparação com 918.035 em 2022. Isso representa um aumento de 0,8%. Isto se deve em parte ao uso de radares adicionais na forma de radares flexíveis. Os conjuntos de radares móveis apresentaram um aumento de 3,5%, passando de 438.881 multas por excesso de velocidade nos primeiros quatro meses de 2022 para 454.284 este ano.

O número de infrações por excesso de velocidade detetadas com sistemas de controlo de troços diminuiu ligeiramente, de 586.058 no primeiro trimestre de 2022 para 580.290 este ano. O número de cargos permanentes aumentou consideravelmente: de 146.631 no primeiro trimestre de 2022 para 232.825 no mesmo período de 2023. Isto deve-se em parte às escolhas feitas pela autoridade local e pela polícia sobre a utilização da capacidade.

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Os conjuntos de radares móveis apresentaram um aumento de 3,5%, passando de 438.881 multas por excesso de velocidade nos primeiros quatro meses de 2022 para 454.284 este ano.

Requisito de capacete

Desde 1º de janeiro de 2023, os capacetes são obrigatórios para os condutores de ciclomotores. No primeiro trimestre de 2023, foram aplicadas 4.129 multas aos condutores de ciclomotores. Para os condutores de ciclomotores, isto ascendeu a 27.612 multas nos primeiros quatro meses de 2023. A não utilização dos faróis das bicicletas também aumentou visivelmente. Um total de 2023 multas foram impostas por isso no primeiro trimestre de 20.656, em comparação com 10.609 multas no ano anterior.

Além disso, tem havido um aumento no número de infrações por agir contrariamente a uma declaração fechada ou por dirigir em uma estrada onde não é permitido dirigir. Isso ocorre principalmente nas cidades, onde essa proibição de placas com câmera é cada vez mais aplicada. Pela infração ‘agir como condutor (incluindo, por exemplo, de bicicleta) em violação de uma declaração de encerramento em ambos os sentidos’, foram aplicadas 2023 multas nos primeiros quatro meses de 41.213, contra 10.749 multas no mesmo período passado ano. Pela infracção de «atuação contrária à declaração de encerramento apenas de veículos automóveis», foram aplicadas 2023 multas nos primeiros quatro meses de 37.947, face a 14.897 multas no período homólogo de 2022.  

Infratores de trânsito estrangeiros

Mais infrações de trânsito também foram detectadas em placas estrangeiras nos primeiros quatro meses de 2022. O número de multas de trânsito sob o Wahv que foram enviadas a um infrator de trânsito estrangeiro aumentou de 227.642 no primeiro trimestre de 2022 para 255.379 este ano, de acordo com o Governo central.

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