A Aliança para a Mobilidade está explicitamente envolvida no debate, com ênfase na importância da política de mobilidade no futuro acordo de coligação.
Esta semana mostra uma mistura de problemas empresariais, mudanças políticas e questões sociais que preocupam a sociedade. A conhecida marca de bicicletas de Amsterdã, VanMoof, está em apuros. Depois de ter sido declarada falência nos Países Baixos, a empresa procurou proteção contra falência nos EUA através de procedimentos do Capítulo 15. Este procedimento dá às empresas estrangeiras com activos nos EUA a oportunidade de se protegerem dos credores dos EUA.
A VanMoof também entrou com um pedido de falência na Alemanha e um administrador temporário foi nomeado. Entretanto, há divergências sobre potenciais ofertas públicas de aquisição: uma oferta da Micromobilidade.com foi negado, e a marca britânica de scooters elétricas Lavoie está em negociações avançadas sobre a aquisição da VanMoof.
As próximas eleições na Holanda são uma questão de mudança. Houve um aumento notável nos números líderes femininas do partido, o que pode indicar um ponto de viragem histórico no cenário político. A Aliança para a Mobilidade está explicitamente envolvida no debate, com ênfase na importância da política de mobilidade no futuro acordo de coligação.
Os cruzeiros revelam-se implacáveis no que diz respeito à pontualidade. Um casal italiano perdeu seu cruzeiro no Mediterrâneo porque estava atrasado. O incidente sublinha os calendários apertados da indústria de cruzeiros, onde atrasos ou alterações podem ter enormes implicações financeiras.
O gabinete cessante tem muitas preocupações depois do verão. Com um aviso do PCB sobre o aumento da pobreza e um próximo orçamento para 2024, a pressão é enorme. A FNV defende uma aumento do salário mínimo para 16 euros por hora, bem como aumentos de vários subsídios.
Kiwa Register suspenderá temporariamente as renovações cartões de motorista tratado por uma mudança técnica instituída pela ILT. Isto reflete corretamente a validade de cinco anos da carteira de motorista. Também existem preocupações sobre a validade dos cartões de condutor para pessoas num programa de aprendizagem.
Alugar um veículo no estrangeiro nem sempre é fácil para os holandeses. Um incidente recente na empresa de aluguer de automóveis Sixt, em Munique, mostrou que um jornalista holandês teve de apresentar dois cartões de crédito de empresas diferentes para pagar o depósito de um veículo de luxo. Isto levanta questões sobre uma possível discriminação ou uma desconfiança mais profunda em relação aos inquilinos holandeses. Além disso, uma investigação recente do Bureau Beke demonstrou que os veículos de aluguer são frequentemente utilizados para atividades criminosas. Isto realça as complexidades e os desafios do setor do aluguer de veículos automóveis na Europa.
A Mobility Alliance enfatiza a importância da mobilidade nos programas políticos. No entanto, existem diferentes interpretações deste chamado, com alguns vendo-o como um impulso para meios de transporte mais sustentáveis. Yteke de Jong interpreta a mensagem da aliança, afirmando que os passageiros deveriam caminhar e pedalar mais. Yteke chama-lhe “socialismo gnomo” e “patrocínio” das empresas de transporte unidas, alguns dos quais directores e presidentes são conduzidos num carro com motorista.
