Além dos riscos que a sujidade e a lama representam para os motoristas, os agricultores também estão sob pressão para cumprir as regulamentações ambientais.
As chuvas persistentes de outono e o prazo iminente para a colheita da batata colocam desafios aos agricultores e aos utentes das estradas, à medida que a sujidade e a lama se acumulam nas estradas rurais. Em resposta, a polícia está a intensificar os controlos aos veículos agrícolas, incluindo condicionadores de milho, picadores e vagões de silagem. Estes esforços acrescidos da polícia centram-se não apenas no estado técnico geral dos veículos agrícolas, mas também na sua visibilidade e limpeza.
Para garantir a segurança rodoviária, a polícia apela aos agricultores e empreiteiros para que tomem precauções adicionais. Atenção especial deve ser dada à carga, que deve ser acondicionada de forma que não possa ser estourada ou cair durante o transporte. Além disso, os agricultores que poluem as suas estradas devem limpá-las o mais rapidamente possível. Além da obrigação ética de manter a estrada limpa, existem também obrigações legais. Os agricultores devem colocar sinais de alerta nos troços poluídos da estrada pública, que devem ser colocados pelo menos 75 a 100 metros antes do início de um troço escorregadio da estrada e devem ser claramente visíveis em ambas as direcções.
Embora a prorrogação do prazo de colheita pelo Ministro da Agricultura, Piet Adema, pretendesse dar mais espaço aos agricultores, esta medida é vista por muitos no sector como insuficiente e até contraproducente. Os agricultores argumentam que as duas semanas de prolongamento não são suficientes para compensar o tempo perdido, especialmente com as condições meteorológicas que dificultam o trabalho. Isto obriga-os a trabalhar em condições menos ideais, aumentando ainda mais o risco de poluição rodoviária.
Neste contexto, os agricultores também lutam contra o relógio. Os produtores de batata em solos arenosos e loess, em particular, enfrentam um prazo apertado para a colheita, que originalmente era 1º de outubro. No entanto, o Ministro da Agricultura, Piet Adema, prorrogou este prazo por duas semanas, na sequência de uma moção da Câmara dos Representantes. No entanto, muitos agricultores consideram este novo prazo irrealista e simbólico. Eles afirmam que precisam até o início de novembro para fazer a colheita sem perda de qualidade. Além disso, os agricultores que colham batatas depois de 15 de Outubro sofrerão uma redução na quantidade de fertilizante a utilizar no ano seguinte, o que pode empobrecer o solo e possivelmente reduzir a produção e a qualidade.
Colher
A pressão sobre os agricultores para que colham as suas colheitas a tempo pode levar a decisões precipitadas que, em última análise, colocam em risco a segurança rodoviária. Especialmente em estradas rurais mais pequenas, onde o trânsito é geralmente menos previsível e o risco de acidentes é maior, a presença de sujidade e lama pode ter consequências graves. À medida que os agricultores enfrentam estas condições complicadas, a mensagem para os utentes das estradas é clara: estejam ainda mais alertas relativamente à lama e à sujidade nas estradas rurais, especialmente devido às chuvas recentes. Muitos departamentos LTO compram em conjunto placas de lama para garantir a segurança de toda uma região.
